单选题船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时,艏艉线与流向间的夹角应()。A减小B增加C有时减小,有时增大D接近垂直

单选题
船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时,艏艉线与流向间的夹角应()。
A

减小

B

增加

C

有时减小,有时增大

D

接近垂直


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当船舶由海水水域进入半淡水水域时( )。A.艏吃水增加,艉吃水减少B.艏吃水减少,艉吃水增加C.艏吃水增加,艉吃水增加D.艏、艉吃水均减小

在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用( )驶靠角驶靠码头。 A、较小B、较大C、垂直D、以上说法均错误

船舶驶靠码头,横缆的主要作用是防止船舶内移。此题为判断题(对,错)。

船舶采用大角度驶靠码头,当流弱且有强吹开风时,驶靠角度可大些;当流急风弱时,驶靠角度可小些。此题为判断题(对,错)。

船舶驶靠码头,横缆的主要作用是防止船舶()。A、前移B、后移C、外移D、内移

当船舶具有后退速度时,系上()后开慢倒车,船也会向码头贴拢,并以船首贴拢较早。A、横缆B、艏缆C、艉缆D、艉倒缆

船舶采用大角度驶靠码头,当流弱且有强吹开风时,驶靠角度可:()。A、大些B、小些C、不变D、有时大些,有时小些

水流流向与艏艉线间的夹角称为:()。A、水动力角B、流压差角C、流舷角D、风动力、风压差和风舷角的合成角

嵌档驶靠时,应使船到达泊位档子正横外处,使船身与码头边缘线()。A、接近30°B、接近60°C、接近90°D、接近0°

单选题船舶为靠泊而抛锚时,应抛()。A右舷艏锚B左舷艏锚C内挡艏锚D外挡艏锚

单选题船舶驶靠码头时,驶靠角的调整,横距的选定,通过()来实现。A操舵B用车C操舵和用车D操舵、用车和系缆

单选题当船舶驶靠码头遇回流时,可采用()驶靠码头。A抛倒锚B抛开锚C抛一字锚D抛拎水锚

单选题在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用()驶靠角驶靠码头。A较小B较大C垂直

单选题船舶驶靠码头,横缆的主要作用是防止船舶()。A前移B后移C外移D内移

单选题掉头水域也称为回旋水域,掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域,掉头水域的大小与()因素有关。 ①船舶尺度; ②掉头操纵方式; ③流向流速; ④风向风力A①②③B①②③④C①③D②③

单选题在流水港靠泊应注意:() Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ~Ⅲ

单选题大角度驶靠码头的方法适用于()时。A码头水域水流较急或泊位上下方均有他船靠泊B在有强吹开风或遇弱流和尾吹开风C在有强吹拢风的情况下,为了控制船舶向码头的靠拢速度D遇强首吹拢风、困档水、急流或码头结构强度较弱

单选题船舶在靠、离泊过程中经常要目测正横、方位等,下列说法中错误的是()。A靠泊时一般应掌握正横30m、50m、70m、100m的判断方法B船舶在航行中可以用弧距法求横距C操纵中应准确知道本船艏柱和艉柱位置,以便判断前后方物标与艏柱和艉柱的距离D判断靠拢角可利用磁罗经方向与码头方向之间的夹角

单选题嵌档驶靠时,应使船到达泊位档子正横外处,使船身与码头边缘线()。A接近30°B接近60°C接近90°D接近0°

单选题救助艇在向航行中的船舶靠泊时在操作上要注意()。A在船舶的上风舷,船艉附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠B在船舶的下风舷,船艏附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠C在船舶的上风舷,船艏附近与船舶保持平行,在船中附近贴靠

单选题水流流向与艏艉线间的夹角称为:()。A水动力角B流压差角C流舷角D风动力、风压差和风舷角的合成角

单选题关于绞锚驶离法,下列说法中正确的是()。A对于抛锚驶靠的船舶,离泊时均采用绞锚驶离B在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时,常系用绞锚驶离C系靠码头的前方水域,宽敞无碍,水流平稳,常采用绞锚驶离D任何情况下都可以使用绞锚驶离

单选题在流水港靠泊应注意:().Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ~ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题.船舶滑行驶靠码头,艏艉线与码头外沿延长线夹角应不大于()。A10°B15°C20°D25°

单选题船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时,艏艉线与流向间的夹角应()。A减小B增加C有时减小,有时增大D接近垂直

单选题船舶在吹开风时驶靠码头,驶靠横距应()。 Ⅰ.适当增大;Ⅱ.适当缩小;Ⅲ.保持不变。AⅠBⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ都不对

单选题船舶靠泊时,位于码头或趸船上游方向抛下的外挡艏锚,称为()。A拎水锚B开锚C倒锚D拖锚

单选题船舶采用大角度驶靠码头,通常在()的情况下采用。A吹开风B吹拢风C吹微风D有困档水