填空题卸软管与解缆工作应同时进行,防止油轮还没离开()作用有损坏软管的危险。

填空题
卸软管与解缆工作应同时进行,防止油轮还没离开()作用有损坏软管的危险。

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相关考题:

卸气前操作人员将高压卸气软管与槽车主控阀进行连接,加戴软管(),防止软管甩动发生意外。 A.保护钢绳B.接地线B.保护器D.保护管

依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管,连通软管的公称直径不应小于( )mm。A.50B.60C.80D.100

卸油时,油罐车应可靠(),输油软管也应()。严禁将箍有()的胶皮管或()接头伸入仓口或卸油口。卸油过程中,值班人员应经常巡视,防止()。

该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。A对B错

液氨槽车卸氨主要步骤有:液氨卸料压缩机启动前检查、吹管、()、卸氨、软管拆卸。A、吹管B、管路连接C、卸氨D、软管拆卸

该装置安装在加油机或加气机、加(卸)气柱的软管上,是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。

油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。

液氨接卸应采用金属万向管道充装系统,禁止使用软管接卸。

进油管设置有阴阳接头,加油站常用的有CRJ型插入式软管接头,使用时,阳端安装在卸油区卸油管口处,阴端安装在汽车槽车卸油软管的一端口上,卸油时插在阳端上。

卸油后关闭阀门,将缷油软管与油车缷油阀脱离,小心并慢慢将卸油软管内的残油顺流至()。A、油车槽罐B、采样桶C、地下油罐

进油管设置有阴阳接头,加油站常用的是CRJ型插入式软管接头。使用时,阳端安装在卸油区卸油管口处,阴端安装在汽车槽车卸油软管的端口上。

油罐车卸油用的卸油软管、油气回收软管与两端快速接头应保证可靠的电气连接()。A、防雷连接B、联合连接C、电气连接D、工作连接

卸气前操作人员将高压卸气软管与槽车主控阀进行连接,加戴软管(),防止软管甩动发生意外。A、保护钢绳B、接地线C、保护器D、保护管

穿梭油轮卸软管应检查()型垫圈是否良好,必要时更换新的垫圈。

单锚腿系泊系统中,输油管路不通过(),水下软管与漂浮软管合为一条,直通油轮。

卸软管与解缆工作应同时进行,防止油轮还没离开()作用有损坏软管的危险。

乙炔和氧气软管在工作中应防止沾上油脂或触及金属溶液。()把乙炔及氧气软管放在高温管道和电线上,或把重的或热的物体压在软管上,也()把软管放在运输道上,()把软管和电焊用的导线敷设在一起。

依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管,连通软管的公称直径不应小于()mm。A、50B、60C、80D、100

软管上的线条标志有何作用?()A、表明软管制型号B、用来判明软管的安装是否有扭曲C、用来判明软管安装的松度D、表明软管的材料

采用金属软管敷设时,金属软管与钢管或设备连接时,应使用绑扎方法连接, 以免脱落损坏导线,发生事故。

填空题穿梭油轮卸软管应检查()型垫圈是否良好,必要时更换新的垫圈。

单选题油轮装油完毕后,应()。A地线和软管同时拆B先拆地线后拆软管C先拆软管后拆地线D以上均可

单选题油轮卸油时,油轮抵港后应先接地线和(),递交卸油计划与岸方互相交换有关资料。A软管B硬管C接口D以上都错

填空题油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。

填空题单锚腿系泊系统中,输油管路不通过(),水下软管与漂浮软管合为一条,直通油轮。

单选题油轮靠泊后准备装油前,应()。A地线软管同时连接B先接地线后接软管C先接软管后接地线D以上均可

单选题拆除地线与软管。装油结束后,应先切断地线的气密开关,然后()。A地线软管同时拆B先拆地线后拆软管C先拆软管后拆地线D只拆软管