喷油器试验时,喷油开始和终了,喷孔口允许有漏油和滴油现象。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后,将使()。 A、喷油时间无变化B、喷油时间延迟C、喷油时间提前D、喷油量增多
对于EFI系统,起动后实际喷油时间等于()乘以喷油修整系数,加上()。 A、基本喷油时间B、喷油器延迟时间C、理论修正系数D、蓄电池电压修正系数
MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却
喷射尾喷阶段是指()。 A、从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B、从喷油泵停止供油到喷油器停止喷油C、从最大喷油压力到喷油器落座D、从最大供油压力到最大喷油压力
喷油器的喷射要求：( )A.喷出的燃油成细雾状。B.有一定的喷射锥角，一般在4°~12°之间。C.喷油声轻脆。D.断油干脆、敏捷、喷后无滴油，渗油现象。E.允许头部有湿润。
通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A、喷油压力B、喷油锥角C、喷油雾化D、停油干脆度
喷油雾化性能的检查内容是压力调好后，以每分钟（）次的频率使用喷油器喷油，喷出的燃油应成雾状，不允许滴油和飞溅。A、20-30B、30-40C、40-50D、50-60
多孔式喷油器与单孔式喷油器相比，其优点是（）A、喷孔直径大B、喷孔的穿透力强C、喷油的油雾细D、喷油的油粒粗
喷油器喷油后压力调整，拧紧调压螺钉，则喷油压力（）A、下降B、增大C、不变D、以上都不是
喷油器的喷射要求：（）A、喷出的燃油成细雾状。B、有一定的喷射锥角，一般在4°~12°之间。C、喷油声轻脆。D、断油干脆、敏捷、喷后无滴油，渗油现象。E、允许头部有湿润。
喷油器试验时，喷油开始和终了，喷孔口允许有漏油和滴油。
燃料的雾化是通过喷油器实现的，不同的燃烧室形状要求有与之相适应的（）。A、喷油角度B、喷油器C、喷油速度D、喷油压力
观察喷油器喷雾情况，喷油口（）滴油的现象，否则应更换新件。A、不许有B、允许有少量C、允许有D、有
出油阀的减压环带的作用是（）A、提高喷油压力B、使喷油器立即停止喷油C、提高喷油器喷油压力
喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚
由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器（）。
喷油器喷油开始和停止供油时，应无滴油现象，喷油时应喷油干脆并伴有清脆、连续的响声。
喷油器试验时，喷油开始和终了，喷孔口允许有漏油和滴油现象。
喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查，（）的试验与调整，喷雾质量的检查，喷油角度的检查。A、喷油时间B、喷油角度C、喷油压力D、喷油数量
单选题喷射尾喷阶段是指（）。A从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B从喷油泵停止供油到喷油泵停止喷油C从最大喷油压力到喷油器落座D从最大供油压力到最大喷油压力
单选题观察喷油器喷雾情况，喷油口（）滴油的现象，否则应更换新件。A不许有B允许有少量C允许有D有
单选题通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A喷油压力B喷油锥角C喷油雾化D停油干脆度
单选题喷油器喷油后允许（）。A滴油B油液聚滴C漏油D微量潮湿
判断题喷油器试验时，喷油开始和终了，喷孔口允许有漏油和滴油现象。A对B错
填空题喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。
填空题喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中，开始时喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。