问答题运钞途中,前排、后排押运员分别应负责什么?

问答题
运钞途中,前排、后排押运员分别应负责什么?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

由专职司机驾驶双排座轿车时,在双排六人座轿车上,座位由尊而卑应当依次为()。A、后排左座,后排右座,后排中座,前排右座,前排中座B、后排右座,后排左座,后排中座,前排中座,前排右座C、后排左座,后排右座,后排中座,前排中座,前排右座D、后排右座,后排左座,后排中座,前排右座,前排中座

运钞车行驶中突现险情而减速时,押运员应_____。A.停车,押运员下车去处理B.绕道行驶,再向指挥中心报告C.注意观察,险情排除后再通过D.立即返回原单位,保证运钞车安全

对于前进中的船队而言,船队______驳船产生的首部高压区,使______驳船的压差阻力减小。A.前排/前排B.后排/后排C.前排/后排D.后排/前排

运钞车减速时,押运员要加强观察,遇到危险情况应快速通过,防止发生失误。()

秘书随领导陪同客人同坐一辆轿车时,应坐在()。A、后排右座B、后排左座C、前排右座D、后排中间

对于前进中的船队而言,船队()驳船产生的首部高压区,使()驳船的压差阻力减小。A、前排/前排B、后排/后排C、前排/后排D、后排/前排

运钞途中,押运员要保持高度警惕,注意观察运钞车周围情况,发现可疑车辆尾随或跟踪现象的要及时报告。执行押运任务过程中不得随意变更()。

执行押运任务时,运钞车组必须指定一名押运员担任押运(),负责押运工作的组织与协调。

运钞途中,前排、后排押运员分别应负责什么?

在执行押运任务途中,当运钞车减速时,押运员要加强观察,遇到危险情况应快速通过,防止发生失误。

运钞途中遭到犯罪分子袭击时,押运员采取的应急处置原则是先示警、后自卫。

对于前进中的船队而言,船队( )船产生的首部高压区,使( )的压差阻力减小。A、前排驳/前排驳B、后排驳/后排驳C、前排驳/后排驳D、后排驳/前排驳

多排座轿车不论由何人驾驶,均以()为上,以()为下;以()为尊,以为()卑;并以距离前门的远近,来排定其具体座次的尊卑。A、前排,后排,右,左B、后排,前排,右,左C、后排,前排,左,右D、前排,前排,左,右

下面哪项应判为后排攻违例()。A、后排队员在前排轻吊B、后排队员在前排跳传C、后排队员在前排直接将球垫过网D、后排队员垫接端线外的球

接发球进攻时,接球任务应是()。A、前排小,后排大;B、后排小,前排大;C、前后排相同;D、左侧小右侧大。

运钞车行驶中突现险情而减速时,押运员应()。A、停车,押运员下车去处理B、绕道行驶,再向指挥中心报告C、注意观察,险情排除后再通过D、立即返回原单位,保证运钞车安全

判断题在执行押运任务途中,当运钞车减速时,押运员要加强观察,遇到危险情况应快速通过,防止发生失误。A对B错

问答题押运工作必须使用什么样的运钞车?每辆押运车必须至少配备几名押运员、几名解款员、几名驾驶员?

单选题对于前进中的船队而言,船队()驳船产生的首部高压区,使()驳船的压差阻力减小。A前排/前排B后排/后排C前排/后排D后排/前排

问答题专用运钞车防护级别分几个级别,分别是什么?

单选题下面哪项应判为后排攻违例()。A后排队员在前排轻吊B后排队员在前排跳传C后排队员在前排直接将球垫过网D后排队员垫接端线外的球

判断题运钞途中遭到犯罪分子袭击时,押运员采取的应急处置原则是先示警、后自卫。A对B错

填空题运钞途中,押运员要保持高度警惕,注意观察运钞车周围情况,发现可疑车辆尾随或跟踪现象的要及时报告。执行押运任务过程中不得随意变更()。

问答题途中遭犯罪分子袭击时,押运员一般按照什么原则处置?

填空题执行押运任务时,运钞车组必须指定一名押运员担任押运(),负责押运工作的组织与协调。

单选题对于前进中的船队而言,船队( )船产生的首部高压区,使( )的压差阻力减小。A前排驳/前排驳B后排驳/后排驳C前排驳/后排驳D后排驳/前排驳

单选题运钞车行驶中突现险情而减速时,押运员应()。A停车,押运员下车去处理B绕道行驶,再向指挥中心报告C注意观察,险情排除后再通过D立即返回原单位,保证运钞车安全