车辆轮对最易产生冷切轴的部位是()的横截面。 A、轴颈B、轴中央C、轴身D、轮座结合部位
应力集中是结构产生（）断裂和脆性断裂的主要原因之一。
在乙炔发生器的发生室、贮气室、回火保险器等有发生爆炸危险的设备上，选择适当的部位放置一定面积的（）材料。A、易断裂B、易脆裂C、易破裂
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毂边缘向内或向外10～20mm的范围处。
车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。
车辆轮对最易产生冷切轴的部位是（）的横截面。A、轴颈B、轮座结合面C、踏面D、轴领
应力集中是结构产生（）断裂和（）断裂的主要原因之一。
吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形产生的原因有哪些？
轮对易发生断裂的部位和产生原因有（）。A、轴径的圆肩部分B、座外体部分C、车轴的中央部分D、轮心部分
将A1－15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位：（）。A、轮座B、车轴中央部位C、轴颈根部D、车轮内侧辐板孔附近
微裂纹的产生及扩展到一定程度后会发生（）。A、断裂B、疲劳裂纹C、光滑部位D、粗糙部位
问答题在冲击载荷作用下，锤锻模膛的哪些部位容易产生裂纹和破坏，分析其断裂或破坏的原因？
多选题轮对易发生断裂的部位和产生原因有（）。A轴径的圆肩部分B座外体部分C车轴的中央部分D轮心部分
判断题驱动桥壳最易发生断裂的部位在钢板弹簧座附近。（）A对B错
多选题将A1－15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位：（）。A轮座B车轴中央部位C轴颈根部D车轮内侧辐板孔附近