多选题《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。A出发前B进站前C进入长大下坡道前D停车站出站后

多选题
《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
A

出发前

B

进站前

C

进入长大下坡道前

D

停车站出站后


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《操规》规定,列车运行中,发现()等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。 A.制动主管压力急剧下降B.制动主管压力波动C.空气压缩机不工作或长时间泵风不止D.列尾装置发出制动主管压力不正常报警

《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 A.出发前B.进站前C.进入长大下坡道前D.停车站出站后

《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。A、出发前B、进站前C、进入长大下坡道前D、停车站出站后

为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。A、始发B、中间C、前方

防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A、出站B、进站C、通过

装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。

司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

为防止列车折角塞门关闭,装有()装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。A、6AB、列尾C、辅助

《操规》规定,列车运行中,发现()等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。A、制动主管压力急剧下降B、制动主管压力波动C、空气压缩机不工作或长时间泵风不止D、列尾装置发出制动主管压力不正常报警

装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?

装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。

货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。A、制动缸B、机车制动管C、列车制动管

防止车辆遗留在区间的措施:装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询()装置。A、列尾B、监控C、电台

货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行查询。A、制动缸B、机车制动管C、列车制动管

装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

填空题司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

单选题货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行查询。A制动缸B机车制动管C列车制动管

单选题为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。A始发B中间C前方

单选题为防止列车折角塞门关闭,装有()装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。A6AB列尾C辅助

单选题货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。A制动缸B机车制动管C列车制动管

问答题装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?

多选题《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。A出发前B进站前C进入长大下坡道前D停车站出站后

判断题装有列尾装置的货物列车起车后、进站前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时,要立即采取措施停车。A对B错

填空题装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

判断题装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。A对B错

填空题装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。

单选题防止冒进信号安全措施:装有列尾装置的货物列车起车后、()前,要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。A出站B进站C通过