《操规》规定，列车运行中，发现（）等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。A、制动主管压力急剧下降B、制动主管压力波动C、空气压缩机不工作或长时间泵风不止D、列尾装置发出制动主管压力不正常报警

《操规》规定，列车运行中，发现（）等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。

  • A、制动主管压力急剧下降
  • B、制动主管压力波动
  • C、空气压缩机不工作或长时间泵风不止
  • D、列尾装置发出制动主管压力不正常报警

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《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至()时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。
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《操规》规定:司机接到制动效能证明书后,应校核每百吨列车重量换算闸瓦压力,不符合《技规》及本区段的规定时,应要求车站值班员(助理值班员)进行处理或由列车调度员()。
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《操规》规定:进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为()。
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《操规》规定:货物列车速度在15km／h以下时,不应缓解列车制动。长大下坡道区段因受制动周期等因素限制,最低缓解速度不应低于()km／h。重载货物列车速度在30km／h以下不应缓解列车制动。
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《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用()制动。
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《操规》规定:列车操纵示意图上应包括空气制动的()地点。
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《操规》规定:列车制动机全部试验,自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求制动机此时不能发生()。
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《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动()手柄。
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《操规》规定:列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警时,司机应及时通知就近车站值班员或(),并按其指示妥善处理。
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列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止时,应迅速停止向制动主管充风,解除(),及时采取停车措施。
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列车运行中，发现( )，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。A.制动主管压力急剧下降、波动B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止C.连续空转D.牵引力减弱
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《操规》规定,施行常用制动时,应考虑()以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。 A.列车速度B.线路坡道C.牵引辆数和吨数D.车辆种类
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《操规》规定,列车运行中,发现()等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。 A.制动主管压力急剧下降B.制动主管压力波动C.空气压缩机不工作或长时间泵风不止D.列尾装置发出制动主管压力不正常报警
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操规规定施行常用制动时，应遵守哪些规定？
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《操规》规定机车司机在运行中应严格遵守哪些速度？
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《操规》规定，施行紧急制动时，应迅速将（）。A、自阀手柄推向紧急制动位B、并立即解除机车牵引力C、期间电力机车不得断主断路器、降弓D、动力制动应处在备用状态
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运行中严格按（）的要求合理使用制动机，防止因操纵不当造成车钩断裂，发生列车分离。A、《技规》B、《行规》C、《操规》
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《操规》规定货物列车速度在（）km/h以下的不得缓解列车制动。A、10B、12C、15
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列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动时，应迅速停止向制动主管充风，解除牵引力，及时采取停车措施。
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《操规》规定，列车起动时，应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到（）。A、起车稳B、加速快C、防止空转D、缓加速
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《操规》规定，施行常用制动时，应考虑（）以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动。A、列车速度B、线路坡道C、牵引辆数和吨数D、车辆种类
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《技规》规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（）、列车发生火灾、（）、（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。
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单选题运行中严格按（）的要求合理使用制动机，防止因操纵不当造成车钩断裂，发生列车分离。A《技规》B《行规》C《操规》
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问答题操规规定施行常用制动时，应遵守哪些规定？
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填空题《技规》规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（）、列车发生火灾、（）、（）危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。
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判断题列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动时，应迅速停止向制动主管充风，解除牵引力，及时采取停车措施。A对B错
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