我国现采用的高程系统为()。 A、1956年黄海高程系统B、1985年国家高程基准C、吴淞高程系统
新建铁路的高程系统应采用()。 A、1985年国家高程基准B、1956年黄海高程系统C、假定高程系统D、地方高程系统
全线高程基准应采用国家高程基准。() A.70B.75C.80D.85
测区的高程系统，宜采用（ ）。A.国家高程基准B.黄海高程C.原高程系统D.假定高程系统
高程控制点布设时，测区的高程系统宜采用国家高程基准。在已有高程控制网的地区进行测量时，可沿用原高程系统。当小测区联测有困难时，亦可采用假定高程系统。
我国目前采用的高程基准为()。A:1956年国家高程基准B:1985年国家高程基准C:1997年国家高程基准D:2000年国家高程基准
我国规定采用的高程系统是正常高系统，高程起算依据是()A:国家黄海85高程基准B:国家东海85高程基准C:国家渤海85高程基准D:国家南海85高程基准
我国目前采用的高程基准为()A:1985国家高程基准B:1993国家高程基准C:1997国家高程基准D:2000国家高程基准
城市测量中，采用的高程基准为（ ）。A. 2000国家高程基准B. 1990国家高程基准C. 1985国家高程基准D. 1956国家高程基准
陆地高程基准采用()。A:1985国家高程基准B:1985高程基准C:吴淞高程D:黄河高程
现行界线测绘应采用的坐标系统与高程基准是()。A:2000国家大地坐标系和1985国家高程基准B:1980西安坐标系和1985国家高程基准C:2000国家大地坐标系和1956年黄海高程系D:1980西安坐标系和1956年黄海高程系
我国目前采用的高程基准市（）。A、高斯平面直角坐标B、1980年国家大地坐标系C、黄海高程系统D、1985国家高程基准
我国现采用的高程系统为（）。A、1956年黄海高程系统B、1985国家高程基准C、吴淞高程系统D、青岛高程系统
（）是建立高程系统和测量空间点高程的基本依据。我国目前采用的高程基准为（）。
我国1987年后采用的高程系统为（）。A、黄海高程系统B、青岛高程基准C、1985国家高程基准D、1985国家高程系统
我国目前采用的高程系统是（）A、1985国家高程基准B、1978年北京高程系C、1956年黄海高程系D、1978年西安高程系
高速铁路的高程系统应采用（）高程基准。A、1985国家B、1956年黄海C、吴淞
目前，我国采用的高程系统是（）A、黄海高程B、1985国家高程基准C、吴淞高程D、平均海面高程
解放后，我国采用的高程系统有（）。A、1954年北京高程B、1956年黄海高程系统C、1980年西安高程系统D、1985年国家高程基准
单选题我国1987年后采用的高程系统为（）。A黄海高程系统B青岛高程基准C1985国家高程基准D1985国家高程系统
填空题（）是建立高程系统和测量空间点高程的基本依据。我国目前采用的高程基准为（）。
填空题高程控制网的全线高程基准应采用（）高程基准。
单选题目前，我国采用的高程系统是（）A黄海高程B1985国家高程基准C吴淞高程D平均海面高程
单选题我国现采用的高程系统为（）。A1956年黄海高程系统B1985国家高程基准C吴淞高程系统D青岛高程系统
多选题我国目前采用的测绘基准主要包括（）A大地基准B高程基准C重力基准D大地坐标系统E高程系统
单选题高速铁路的高程系统应采用（）高程基准。A1985国家B1956年黄海C吴淞
单选题我国现采用的高程系统为（）A1956年黄海高程系统B1985年国家高程基准C吴淞高程系统