新建铁路的高程系统应采用()。 A、1985年国家高程基准B、1956年黄海高程系统C、假定高程系统D、地方高程系统

新建铁路的高程系统应采用()。

A、1985年国家高程基准

B、1956年黄海高程系统

C、假定高程系统

D、地方高程系统


相关考题:

新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?

我国现采用的高程系统为()。 A、1956年黄海高程系统B、1985年国家高程基准C、吴淞高程系统

测区的高程系统,宜采用( )。A.国家高程基准B.黄海高程C.原高程系统D.假定高程系统

新建铁路工程测量应符合的现行规范有( )。A.新建铁路工程测量规范B.全球定位系统(GPS)铁路测量规范C.营业线铁路测量技术规则D.工程测量规范E.施工技术规则

改建既有线路基时,下述不正确的说法是( )。A.改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m,路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时,困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑,改建时不宜触动原边坡

新建铁路工程测量应符合的现行规范有(  )。A.新建铁路工程测量规范B.全球定位系统(GPS)铁路测量规范C.营业线铁路测量技术规则D.工程测量规范E.施工技术规则

新建铁路工程测量应符合的现行规范有()。A.新建铁路工程测量规范B.全球定位系统(GPS)铁路测量规范C.营业线铁路测量技术规则D.工程测量规范E.施工技术规则

新建单线铁路区段站应采用横列式布置图。

新建铁路设计高程是指路肩设计高程。