CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于,传统行车指挥模式为:调度员←→车站值班员←→列车。CTC(调度集中)指挥模式为:调度员←→列车。() 此题为判断题(对，错)。
休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,但不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。() 此题为判断题(对，错)。
word当显示模式为页面布局模式时,可以编辑页眉页脚。() 此题为判断题(对，错)。
列车在SM-C的模式下运行，如果超过推荐速度，列车将起紧急制动。
当我们预选模式为AM-C时，列车不能跑SM-C模式。
列车在车辆段内可以跑ITC模式，但不能跑CTC模式。
当我们预选模式为AM-C时，列车不能采用SM-C模式进行运行。
列车信号可用驾驶模式可设XAM，AM-C，（），SM-C，SM-I，RM六种A、RMB、SMC、AM-ID、AM-M
当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。
判断题当列车ATP置于后备模式时，列车的速度不能超过45KM/H。A对B错
判断题NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点，ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。A对B错
判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时，列车按联锁后备模式运行，正常驾驶模式为限制人工驾驶模式（RM）。A对B错
判断题列车在SM-C的模式下运行，如果超过推荐速度，列车将起紧急制动。A对B错
单选题需要改变行车闭塞法时，行调按标准用语发令，司机从命令中涉及的起始车站选择匹配的（）A驾驶模式B当前模式C预选模式D预选和当前模式
判断题当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行。A对B错
判断题列车在车辆段内可以升级为ITC模式，但不能升级为CTC模式。A对B错
判断题CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于，传统行车指挥模式为：调度员←→车站值班员←→列车。CTC（调度集中）指挥模式为：调度员←→列车。A对B错
判断题列车在车辆段内可以跑ITC模式，但不能跑CTC模式。A对B错
判断题当我们预选模式为AM-C时，列车不能跑SM-C模式。A对B错
判断题当我们预选模式为AM-C时，列车不能采用SM-C模式进行运行。A对B错
判断题当列车在URM模式下驾驶时，车站无法有效操作“紧急停车”。A对B错
判断题当一个对象的行为取决于它所处的状态时，这时我们应该使用桥接模式。A对B错
判断题区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。A对B错
判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时，电客车按联锁后备模式运行，驾驶模式为RM或URM。A对B错
单选题列车信号可用驾驶模式可设XAM，AM-C，（），SM-C，SM-I，RM六种ARMBSMCAM-IDAM-M
判断题当一个软件需要实现操作可撤销的功能时，我们应该使用命令模式。A对B错
判断题当列车反方向运行、担任救援列车和ATP设备故障时，使用限制人工驾驶模式。（）A对B错
判断题当一个对象的行为取决于它所处的状态时，这时我们应该使用状态模式。A对B错