多选题在曲线曲面的描述中,所构造的数学模型要求有()A空间的唯一性B物体的连续性C坐标变换后形状不变性(坐标独立性)D物体无界性

多选题
在曲线曲面的描述中,所构造的数学模型要求有()
A

空间的唯一性

B

物体的连续性

C

坐标变换后形状不变性(坐标独立性)

D

物体无界性


参考解析

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下列哪项不是常用的钢筋应力-应变曲线的数学模型()A、描述完全弹塑性的双直线模型B、描述完全弹塑性加硬化的三折线模型C、描述弹塑性的双斜线模型D、描述理想弹塑性的曲线模型

在亚共析钢中随碳含量的增加()A.珠光体转变加速,3曲线右移B.珠光体转变加速,3曲线左移C.珠光体转变减慢,3曲线右移D.珠光体转变减慢,3曲线左移

在表面描述方法中,直纹面的导线是两条不同空间的曲线,母线是直线,其端点必须沿着( )移动。 A. 直线B. 曲线C. 母线D. 导线

延伸曲面的延伸类型有()。A、同一曲线B、同一曲面C、离散D、线性

在可选性曲线中,反映灰分与产率的变化关系的曲线是().A、λ曲线B、β曲线C、θ曲线D、δ±0.1曲线

在带缓和曲线的圆曲线中,缓和曲线与圆曲线交界点叫做()。A、缓曲点和曲缓点B、曲圆点和圆曲点C、曲交点D、圆缓点或缓圆点

从稳性要求出发,静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为()A、极限静倾角B、甲板边缘进水角C、静倾角D、稳性消失角

以下选项中属于改善列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有()。A、提高轮缘的耐磨性B、降低轮缘与轨侧面的磨擦速度C、提高通过曲线的速度D、提高钢轨构造速度

在延伸曲面中,表示沿曲面的几何体延伸曲面,是属于()延伸类型。A、同一曲线B、同一曲面C、离散D、线性

在楼地面的建筑构造中,除有特殊使用要求外,楼地面应满足( )等要求。A、易于施工B、平整C、耐磨D、不起尘E、防滑

在亚共析钢中随碳含量的增加()A、珠光体转变加速,3曲线右移B、珠光体转变加速,3曲线左移C、珠光体转变减慢,3曲线右移D、珠光体转变减慢,3曲线左移

CAXA制造J程师软件中关于旋转面建模方法描述错误的是()。A、旋转母线绕旋转轴线旋转可生成旋转曲面B、构造旋转曲面的旋转轴必须是直线C、构造旋转曲面的旋转母线可以是样条线D、构造旋转曲面的旋转轴必须绘制在草图中

CAXA制造工程师软件中关于扫描曲面建模方法描述错误的是()。A、构造扫描曲面的线可以是空间曲线B、构造扫描曲面如选择按直线方面扫描,该直线必须绘制在草图中C、构造扫描曲面的线不能绘制在草图中D、扫描曲面可以按设定的角度扫描生成曲面

在利用阶跃响应曲线方法实验确定被控对象数学模型的过程中,需要合理的选择阶跃信号的幅度。

在曲线曲面的描述中,所构造的数学模型要求有()A、空间的唯一性B、物体的连续性C、坐标变换后形状不变性(坐标独立性)D、物体无界性

数学模型的描述方法之一是,当对象的数学模型是采用曲线或数据表格等来表示时,称为输入参数和输出参数模型。

数学模型的描述方法之一是,当对象的数学模型是采用曲线或数据表格等来表示时,称为()。A、非参量模型B、参量模型C、被测变量模型D、干扰变量模型

讨论无差异曲线的作用以及在资产组合构造过程中该曲线的理论价值。

有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性越好; 正确的描述有()A、①②⑤B、②③⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤

描述测试系统动态特性的数学模型有()和(()。

建筑物变形缝隐蔽检查记录(渝建竣-40)中“变形缝表面”是指()。A、现场变形缝的尺寸B、现场变形缝的外观C、设计要求在变形缝表面的构造措施D、设计要求在变形缝表面的构造尺寸

下列关于楼地面的构造,表述正确的是()。A、有隔声、保温等要求的楼面设置轻质材料的填充层B、垫层是在基层之上的构造层C、面层是地面的表层D、面层是人们直接接触的一层E、地面的基层是结构楼板;楼面的基层是基土

沉积岩层在形成时一般呈水平分布,上面的较新,下面的较老。地壳运动会使水平岩层发生弯曲变形。关于图中两幅地质构造图的描述,正确的是()A、甲地地貌是断层形成的B、甲处为向斜构造,乙为背斜构造C、乙处有河流发育D、甲为良好的储水构造

多选题延伸曲面的延伸类型有()。A同一曲线B同一曲面C离散D线性

单选题有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性越好; 正确的描述有()A①②⑤B②③⑤C②③④⑤D①②③④⑤

多选题以下选项中属于改善列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有()。A提高轮缘的耐磨性B降低轮缘与轨侧面的磨擦速度C提高通过曲线的速度D提高钢轨构造速度

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