多选题发动机舱数据图中有()的数据。A发动机支撑横梁安装点B减振器支座安装点C翼子板安置点D转向器安装点

多选题
发动机舱数据图中有()的数据。
A

发动机支撑横梁安装点

B

减振器支座安装点

C

翼子板安置点

D

转向器安装点


参考解析

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【问题 3】(5 分)图 1-2 中有两条数据流是错误的,请指出这两条数据流的名称,并改正。 (注:数据流的起点和终点均采用图中的符号和描述)

以下关于数据流程图的描述中,错误的是( )。A.数据流程图是业务流程图的数据抽象B.数据流程图描述了数据在业务活动中的运动状况C.数据流程图描述了企业中数据、数据流向、数据加工、数据存储及数据来源和去向D.数据流程图的表示往往采用从局部到全局、自底向上的方法

关于数据流程图的描述,错误的是A.数据流程图的绘制是从局部到全局的B.数据流程图具有层次性C.数据流程图反映数据的运动状况D.数据流程图描述了数据的存储状况

根据题意,指出加工2子图(图1-3B)中缺失的数据流的名称,并指出该数据流的起点和终点。加工2子图(图1-4)中有一条数据流是错误的,请指出这条数据流的起点和终点。

● 在绘制数据流图时,应遵循父图与子图平衡的原则,所谓平衡是指()。()A.父图和子图都不得改变数据流的性质B.子图不改变父图数据流的一致性C.父图的输入/输出数据流与子图的输入/输出数据流一致D.子图的输出数据流完全由父图的输入数据流确定

把数据流图分转化为软件结构图,一般把数据流图分为:变换型数据流图和()。 A.事务型数据流图B.结构型数据流图C.流程型数据流图D.信息型数据流图

阅读下列说明和图,回答问题1至问题3,将解答填入对应栏内。[说明]某汽车数字仪表系统将完成下述功能:(1)通过模一数转换,实现传感器和微处理器的接口。(2)在发光二极管面板上显示数据。(3)指示速度(mph)、行驶里程、油耗(mpg)等。(4)指示加速或减速。以下是经分析得到的数据流图,有些地方有待填充,假定顶层数据流图是正确的。图1-1是顶层数据流图,图1-2是第0层数据流图,图1-3是第1层数据流图,其中A是加工1的细化图,B是加工2的细化图。图中,△sps表示转速sps的瞬时变化值,若△sps>0则汽车加速,△sps<0则减速,△sps=0则匀速。假定题中提供的顶层图是正确的,请回答下列问题。[图1-1][图1-2][图1-3]第0层数据流图(图1-2)中有一条缺失的数据流,请指出该数据流的起点和终点。加工1的细化图(图1-3中的A)中有一条缺失的数据流,请指出该数据流的起点和终点。

加工2的细化图(图1-3中的B)中有一条错误的数据流,请指出该数据流的起点或终点(若可以,指出两者)。

图6—2中有两条数据流是错误的,请指出这两条数据流的名称,并改正。(注:数据流的起点和终点均采用图中的符号和描述)

在数据流图的类型中有两种类型,它们是变换型和_____。

阅读下列说明和图,回答问题1至问题3。【说明】某汽车数字仪表板将完成下述功能:(1)通过模/数转换,实现传感器和微处理器的接口。(2)在发光二极管面板上显示数据。(3)指示速度(mph)、行驶里程、油耗(mpg)等。(4)指示加速或减速。以下是经分析得到的数据流图,有些地方有待填充,假定顶层数据流图是正确的。图9-14是顶层数据流图,图9-15是第0层数据流图,图9-16是第1层数据流图,其中A是加工1的细化图,B是加工2的细化图。图中,△sps表示转速sps的瞬时变化值,若△sps>0则汽车加速,△sps<0则减速,△sps=0则匀速。假定题中提供的顶层图是正确的,请回答下列问题。第0层数据流图(如图9-15所示)中有一条缺失的数据流,请指出该数据流的起点和终点。加工1的细化图(如图9-16中的A所示)中有一条缺失的数据流,请指出该数据流的起点和终点。

( 32 )关于数据流程图的描述,正确的是A )数据流程图抽象于数据结构图B )数据流程图抽象于业务流程图C )数据流程图中不含数据的来源及去处D )数据流程图为数据库设计提供直接支持

绘制数据流程图时,系统中的全系统共享的数据存储常花在( )A. 任意层次数据流程图B. 扩展数据流程图C. 低层次数据流程图D. 顶层数据流程图

包含例外情况和错误情况处理的数据流程图是()。A、顶层数据流程图B、上层数据流程图C、下层数据流程图D、扩展数据流程图

发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量,也可以使用三维测量系统来测量。

关于发动机舱数据图,()的说法是正确的。A、只能用点对点的尺寸表示B、只能用三维的数据表示C、C、B两种都可以表示D、允许随意测量

关于发动机舱数据图,()的说法是正确的。A、只能用点对点的尺寸表示B、只能用三维的数据表示C、A和B两种都可以表示D、以上选项都错误

发动机舱数据图中的有数据的测量点是()。A、发动机支撑横梁安装点B、减震器滑柱安装点C、翼子板安置点D、转向器安装点

发动机舱的数据可以使用轨道式量规来测量,也可以使用()测量系统来测量。

绘制数据流程图时,系统中的全系统共享的数据存储常画在()A、任意层次数据流程图B、扩展数据流程图C、低层次数据流程图D、顶层数据流程图

功能模型中描述处理流程的最基本成分为()。A、数据流图和数据结构图B、数据流图和程序流程图C、程序流程图和数据结构图D、数据流图和数据词典

什么是数据流程图?它在系统分析中有何作用?

单选题功能模型中描述处理流程的最基本成分为()。A数据流图和数据结构图B数据流图和程序流程图C程序流程图和数据结构图D数据流图和数据词典

单选题关于发动机舱数据图的说法哪个是正确的?()A用点对点的尺寸表示B用三维数据的方式C以上两种方法都可

单选题关于发动机舱数据图,()的说法是正确的。A只能用点对点的尺寸表示B只能用三维的数据表示CA、B两种都可以表示

多选题发动机舱数据图中有()的数据。A发动机支撑横梁安装点B减振器支座安装点C翼子板安臵点D转向器安装点

问答题什么是数据流程图?它在系统分析中有何作用?