HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了()个隔离开关,用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。 A.1B.2C.3D.4
HXD1电力机车每节车有()个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。 A.1B.2C.3D.4
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由()个相同PWM逆变器组成,为机车的辅助设备供电。 A.1B.2C.3D.4
HXD1电力机车机车辅助电气系统由集成在牵引变流器内的主逆变器供电。() 此题为判断题(对，错)。
HXD1电力机车机车辅助电气系统由集成在牵引变流器内的主逆变器供电。
HXD1型电力机车一个变流器包含（）等设备。A、2个并联的四象限整流器B、2个牵引逆变器C、1个辅助逆变器D、1个油泵
HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的（）接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。
HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以（）方式工作。
HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。A、1B、2C、4
HXD1电力机车辅助逆变器在变流器的中间直流环节取电，在机车速度大于25km/h时，辅助电源具有自动过分相不间断供电功能。
HXD1电力机车每节车有（）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。A、1B、2C、3D、4
HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块，具有互换性。
HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。A、1B、2C、3D、4
HXD1电力机车每节车有（）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。A、1B、2C、3
HXD1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式。
HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了（）个隔离开关，用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。A、2B、3C、4
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向空调机提供电源。
单选题HXD1电力机车每节车2套变流器中的2个辅助逆变器之间设置了（）个隔离开关，用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。A1B2C3D4
问答题HXD1电力机车辅助风源系统由哪些部件组成？
单选题HXD1电力机车每节车有（）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。A1B2C3
问答题HXD1电力机车辅助电气系统由哪几部分组成？
填空题HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以（）方式工作。
单选题HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。A1B2C4
判断题HXD1电力机车机车辅助电气系统由集成在牵引变流器内的主逆变器供电。A对B错
单选题HXD1电力机车每节车有（）个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。A1B2C3D4