问答题背景资料某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。问题:指出施工方案中错误之处并给出正确做法。

问答题
背景资料某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。问题:指出施工方案中错误之处并给出正确做法。

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背景资料某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。问题:1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。

(三)某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设J-程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制订的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。【问题】1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。2.根据背景资料,项目部还需设置哪些标牌?3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。4.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。

背景资料:某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全管理领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目经理在现场的入口的醒目位置设置承包人的工程概况牌、防火须知牌、施工总平面图等。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量复核,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底,并开始施工。问题:1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。2.根据背景资料,项目经理部还需设置哪些标牌?3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。4.说明把施工组织设计文件直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。

背景:某项目部中标承建某项道路工程。其中道路基层结构为150mm厚石灰土和400mm 厚水泥稳定碎石,工期为2004年5月15日开工,2005年4月30日完工。(1)在石灰土基层施工时,发现在消解后的石灰中仍含有较多未消解的生石灰块;便 派人用25mm的方孔筛将其过筛。(2)将400mm厚水泥稳定碎石分两层施工,每层200mm厚。为保证压实度,施工员 将现有的3台12t压路机全部调换成15t三轮压路机。(3)配合完工日期的要求,项目部将石灰土和水泥稳定碎石按流水节拍安排施工。这 两项工序定在2004年8月10日?12月25日完成。问题:1.上述项目部的3项做法有无不妥之处?请作评论并简述正确处理方法。2.简述石灰土内掺加集料的作用及最大粒径的要求。3.石灰土养生有何要求?水泥稳定碎石的水泥含量应控制在什么范围内?

某项目部中标承建某城市道路工程。其中道路基层结构为140 mm厚的石灰土和450 mm厚的水泥稳定碎石,工期为2011年7月10日开工,2012年5月31日完工。施工过程中项目部有下列做法。(1)在石灰土基层施工时,项目部发现在消解后的石灰中仍含有较多未消解的生石灰块,便派人用30 mm的方孔筛将其过筛。(2)将450 mm厚水泥稳定碎石分2层施工,每层225 mm厚。为保证压实度,施工员将现有的2台12 t压路机全部调换成15 t三轮压路机。(3)配合完工日期的要求,项目部将石灰土和水泥稳定碎石按流水节拍安排施工。这两项工序定在2011年9月20日—2012年1月20日完成。【问题】1.石灰土内掺加集料的作用及最大粒径的要求。2.项目部的第(1)、(2)、(3)项做法是否妥当?如有不妥之处请说明正确处理方法。3.石灰土养护的要求是什么?4.水泥稳定碎石的水泥含量应控制在什么范围内?

某城市道路工程,路线长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:300mm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,350mm厚水泥稳定碎石基层,120mm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。【问题】1.项目部技术准备工作包括哪些内容?2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?3.冬季铺油做法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确做法。4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?5.编制进度控制总结的依据是否齐全?如不全,补充完整。

背景资料:某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA-13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。问题:1.项目部开工做法有无不妥之处给出正确做法。2.就现场扬尘问题,简述整改措施。3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。5.项目部为后续施工应注意哪些事项

下列城市道路基层中,属于柔性基层的有( )。A、级配碎石基层 B、级配砂砾基层 C、沥青碎石基层 D、水泥稳定碎石基层 E、石灰粉煤灰稳定砂砾基层

某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全管理领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目经理在现场的入口的醒目位置设置承包人的工程概况牌、防火须知牌、施工总平面图等。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量复核,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底,并开始施工。问题:1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。2.根据背景资料,项目经理部还需设置哪些标牌3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。4.说明把施工组织设计文件直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。

背景某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全管理领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求,在大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量复核,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底,并开始施工。问题:1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。2.根据背景材料,项目部还需设置哪些标牌?3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。4.说明把施工组织设计文件直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。

背景资料:某城市主干道路改扩建工程,线路长度2km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层为300mm厚石灰土。由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,现场发生如下事件:事件1,为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石,摊铺碾压时已超过24h,基层成型后,发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散,骨料明显离析。事件2,基层养护期间,路口有履带车辆通行,事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象,现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平,保障基层的平整度。、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?如不正确,写出正确做法。、指出事件2有哪些违规之处?有什么主要危害?

某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了专职安全员,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量复核,如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。问题:1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。2.根据背景材料,项目部还需设置哪些标牌?3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。4.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。

背景资料:某公司承建北方某城市主干道工程。该道路结构为200mm厚二灰稳定土底基层、350mm厚水泥稳定碎石基层。180mm厚沥青混合料面层分为三层施工。底面层厚80mm,中面层厚60mm,表面层厚40mm。底面层和中面层采用普通AC型沥青混凝土。表面层采用改性沥青玛碲脂混合料SMA。建设单位要求5月1日开始施工,11月30日完工。项目部进场后,编制了施工组织设计,其中编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整,完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。项目部在城市郊区建立了二灰稳定土与水泥稳定碎石的拌合站。二灰稳定土与水泥稳定碎石均在夜间拌合、运输,白天碾压。铺筑一段时间后,水泥稳定碎石表面出现了松散、强度偏低的问题。项目部调整了碾压的时间。由于拆迁的影响,工期延误,部分路段沥青混合料的施工进入了冬期,为保证沥青混合料的摊铺质量,项目部选择在气温较高的时间段施工。在沥青混凝土的施工中,项目部采用光轮振动压路机碾压,被监理制止。摊铺碾压完成后.现场实测沥青混合料面层的压实度达到了96%,沥青混合料的平均厚度为182mm。个别路段的平整度为1.3mm,平均值为1.15mm。项目部自检结论为合格。问题:1.本工程施工应做哪些技术管理的准备工作?2.为何水泥稳定碎石会出现质量问题?3.沥青混合料冬期施工要采取哪些措施?4.监理为何制止施工单位用光轮振动压路机碾压沥青混凝土?5.本工程能达到合格标准吗?6.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?还应补充哪些内容?

某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。

下列城市道路基层中,属于柔性基层的有()。A、级配碎石基层B、级配砂砾基层C、沥青碎石基层D、水泥稳定碎石基层E、石灰粉煤炭稳定砂砾基层

背景材料某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。问题1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。2.就现场扬尘问题,简述整改措施。3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。5.项目部为后续施工应注意哪些事项?

某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。A、±3B、±5C、±8D、±10

某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。

问答题背景资料某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。问题:指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。

判断题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。A对B错

单选题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。A±3B±5C±8D±10

问答题*【模拟题2】某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层.水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年 5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散.强度值偏低的质量问题。项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度.厚度.平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划.调整资料对施工进行总结。【问题】分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因

问答题背景资料某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。问题:根据背景资料,项目部还需设置哪些标牌?

多选题下列城市道路基层中,属于柔性基层的有()。A级配碎石基层B级配砂砾基层C沥青碎石基层D水泥稳定碎石基层E石灰粉煤炭稳定砂砾基层

多选题某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目包括()。A原材料质量B基层、底基层的压实度C基层、底基层的7d无侧限抗压强度D平整度E宽度

问答题某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200mm厚碎石垫层和350mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。问题 1.指出安全领导小组的不妥之处,改正并补充小组成员。 2.根据背景资料,项目部还需设置哪些标牌? 3.指出施工方案中错误之处并给出正确做法。4.说明把施工组织设计直接作为技术交底做法的不妥之处并改正。

多选题某一级公路路基为低透水性细粒土,处于湿润多雨地区,现拟订基层结构类型,较为合理的方案有下列哪些选项?(  )A20cm厚开级配水泥稳定碎石基层+20cm厚密级配碎石底基层B20cm厚开级配水泥稳定碎石基层+20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层C10cm厚开级配沥青稳定碎石基层+20cm厚密级配水泥稳定碎石底基层D10cm厚开级配沥青稳定碎石基层+20cm厚开级配水泥稳定碎石底基层