判断题测量汽车排气污染物排放值时,若有多个排气管,则取各排气管测量结果的最大值作为测量结果。()A对B错

判断题
测量汽车排气污染物排放值时,若有多个排气管,则取各排气管测量结果的最大值作为测量结果。()
A

B


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测量汽车排气污染物排放值时,将取样探头插入排气管中,深度不小于()mm,并固定在排气管上。A.400B.300C.200

测量点燃式发动机双怠速排气污染物时,以下做法正确的是:()A.若为多排气管时,取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果B.若车辆排气管长度小于测量深度时,直接测量,再对测量结果进行修正C.发动机应达到热车状态D.应在发动机上安装转速计等测量仪器

双排气管的汽油车检测怠速污染物排放值赢取()A、两排气管污染物排放值之和B、两排气管污染物排放值平均值C、两排气管污染物排放值较小值D、两排气管污染物排放值较大值

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中规定的双怠速测量程序为:发动机从怠速状态加速至()%额定转速,运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中,深度不少于()mm,并固定在排气管上;维持15s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为高怠速污染()物测量结果。发动机从高怠速降至怠速状灰s后,由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为怠速污染物测量结果。若为多排气管时,取各排气管测量结果的()作为测量结果。

测量点燃式发动机双怠速排气污染物时,以下做法正确的是:()A、若为多排气管时,取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果B、若车辆排气管长度小于测量深度时,直接测量,再对测量结果进行修正C、发动机应达到热车状态D、应在发动机上安装转速计等测量仪器

对于具有多排气管的汽油发动机,检测怠速污染物时,应取()。A、各个排气管测值的最大值B、各个排气管测值的算术平均值C、各个排气管测值的最小值D、任意一只排气管的测值

在检验机床几何精度时,要保证机床实际精度在规定的公差带范围内,规定以差和()的差值作为检验时允许的测量结果最大值。A、测量公差B、测量误差C、测量偏差D、测量范围

测量汽车排气污染物排放值时,将取样探头插入排气管中,深度不小于()mm,并固定在排气管上。A、400B、300C、200

测量汽车排气污染物排放值时,若有多个排气管,则取各排气管测量结果的最大值作为测量结果。()

双怠速法测量汽车排气污染物时,若汽车装有多个排气管,应取各排气管测量结果最大值作为测量结果。

废弃分析仪若测多排气管时,则取各管测值的算术()。A、最大值B、最小值C、平均值D、任意值

测量误差是指()减去被测量的真值。A、测量的结果B、测量的平均值C、测量的近似值D、测量的最大值

对某量测量时,任一次测量结果与()之差称为偏差。A、多次测量所得结果的最大值B、多次测量所得结果的最小值C、多次测量所得结果的平均值D、被测量的真值

测量碳化深度时,一个孔洞应测量3次,取()值作为检测结果。A、最大值B、中间值C、最小值D、平均值

汽车定置噪声测量时,对装有多个排气管,并且各排气管的间隔又大于0.3m的车辆,对每1个排气管都要测量,并记录下其最高声级

测量柴油车排气烟度时,如果出现排气管排气黑烟与抽气泵开始抽气的时间不同步现象时,应取最大烟度值作为所测烟度值。

双排气管的汽油车测量怠速污染物排放值应取()。A、两排气管污染物排放值之和B、两排气管污染物排放值平均值C、两排气管污染物排放值中之大者

汽车定置噪声测量时,对车辆装有2个或更多的排气管,且排气管之间的间隔不大于0.3m,并联于1个消声器时,只需取1个测量位置。传声器应选择位于最靠近车辆外侧的那个排气管。

测量摩托车排气污染物时,若发动机为多排气管时,取各排气管测量结果的()。A、算术平均值B、几何平均值C、加权平均值D、均方根值

判断题汽车定置噪声测量时,对装有多个排气管,并且各排气管的间隔又大于0.3m的车辆,对每1个排气管都要测量,并记录下其最高声级A对B错

单选题按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,进行怠速排放测量时,应将排气分析仪取样探头插入排气管中,深度不少于()mm。A200B300C400

单选题双排气管的汽油车检测怠速污染物排放值赢取()。A两排气管污染物排放值之和B两排气管污染物排放值平均值C两排气管污染物排放值较小值D两排气管污染物排放值较大值

判断题双怠速法测量汽车排气污染物时,若汽车装有多个排气管,应取各排气管测量结果最大值作为测量结果。A对B错

单选题测量摩托车排气污染物时,若发动机为多排气管时,取各排气管测量结果的()。A算术平均值B几何平均值C加权平均值D均方根值

判断题汽车定置噪声测量时,对车辆装有2个或更多的排气管,且排气管之间的间隔不大于0.3m,并联于1个消声器时,只需取1个测量位置。传声器应选择位于最靠近车辆外侧的那个排气管。A对B错

单选题测量碳化深度时,一个孔洞应测量3次,取()值作为检测结果。A最大值B中间值C最小值D平均值

单选题测量汽车排气污染物排放值时,将取样探头插入排气管中,深度不小于()mm,并固定在排气管上。A400B300C200