单选题客车2型参考试块是一个不需外部磁场感应的自磁化体。它包括()和()磁体。显示长度给出测量性能。显示从端部开始向中间逐步减弱。长度增加表示性能更好,以左右侧显示的累积长度作为结果。A1块钢条、1块永久磁体B2块钢条、2块永久磁体C1块钢条、2块永久磁体D2块钢条、1块永久磁体

单选题
客车2型参考试块是一个不需外部磁场感应的自磁化体。它包括()和()磁体。显示长度给出测量性能。显示从端部开始向中间逐步减弱。长度增加表示性能更好,以左右侧显示的累积长度作为结果。
A

1块钢条、1块永久磁体

B

2块钢条、2块永久磁体

C

1块钢条、2块永久磁体

D

2块钢条、1块永久磁体


参考解析

解析: 暂无解析

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主磁场的最重要的技术指标应包括()。A.磁体的结构形态、磁体的重量、磁体的长度B.磁场的强度、磁场的均匀度、磁体的长度C.磁体的长度、磁场的均匀度、梯度场的强度及切换率D.磁场的均匀度、梯度场的强度、磁体的强度E.磁场的长度、射频场的均匀度、梯度场的强度

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B2监测到有误码后,在本端有()性能事件上报网管并显示相应的误块数,并通过()字节将误码块数会传给发送端,同时在发送端的性能事件()中显示相应的误块数。

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下面哪种磁化方法作为最后的磁化方法时,零件外部的磁场比较容易用磁强针测量?()A、周向磁化;B、纵向磁化;C、A和B;D、A和B都不是

下面哪种磁化方法作为最后的磁化方法时,零件外部的磁场比较容易用磁强针测量?()A、周向磁化B、纵向磁化C、A和BD、A和B都不是

下列关于线圈法磁化的叙述,正确的是()。A、线圈两端与中间磁场强度相等B、无论试件长度多少,一次磁化即可C、磁化程度与试件长径比无关D、试件两端有明显磁极

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客车1型参考试块是表面带有2种自然裂纹的圆块,它应包含由()和()所产生的粗线条裂纹和细微裂纹。试块采用穿孔中心导体永久磁化。A、磨削、应力腐蚀B、应力腐蚀C、磨削D、磨削、人工

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客车根据磁化规范,采用合适的磁化电流和磁动势对轴承零件灵敏度试块进行磁化,应达到如下要求:周向磁化时,轴承外圈、不带挡边轴承内圈、轴承滚子灵敏度试块上()纵向人工孔应显示清晰;带挡边轴承内圈()纵向人工孔应显示清晰。A、第1号、第6号B、第1号、第5号C、第2号、第5号D、第2号、第6号

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