判断题标准混合气的混合比最理想,所以发动机的功率最大,经济性也最好。A对B错

判断题
标准混合气的混合比最理想,所以发动机的功率最大,经济性也最好。
A

B


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相关考题:

活塞发动机的总工作容积越大,说明() A.进气量越大,功率越大B.进气量越大,混合气越贫油C.进气量越大,喷油多,发动机经济性越差D.进气量越大,混合气越富油

过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。()

发动机的混合气浓度为0.9--1.1时,经济性最佳,功率较大。A对B错

最经济混合气是指油耗最小,发动机输出功率也最小

活塞发动机的总工作容积越大,说时()?A、进气量越大,功率越大;B、进气量越大,混合气越贫油;C、进气量越大,喷油多,发动机经济性越差。

可燃混合气的压缩比越高,发动机功率也越高。

过量空气系数ɑ为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧均最完全,发动机的经济性最好。

发动机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气

发动机在冷起动时,需要供给()混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

混合气过贫油燃烧时会导致().A、发动机功率减小,经济性变差B、汽缸头温度降低C、汽化器挥霍D、以上都对

稀混合气可以提高发动机燃料经济性。

发动机的混合气浓度为0.9--1.1时,经济性最佳,功率较大。

汽油机用功率混合比的混合气工作时,燃烧速度最快,功率也最大。功率混合比是指混合气的()过量空气系数α为A、0.75~0.85B、0.85~0.95C、0.95~1.05D、1.05~1.15

混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。

功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()A、α=1.11B、α=0.88C、α0.88D、α1.05~1.15

压缩比越大,在压缩终了时混合气();()越高,()速度增快,因而发动机发出的()大,()提高,经济性越好。

当过量空气系数a=()时,火焰传播速率最高,因而燃烧速率最大,发动机的功率最大,这种混合气称为功率混合气。A、0.8~0.85B、0.85~0.95C、1.05~1.15

过量空气系数等于()时,火焰传播速率最高,燃烧速度最快,发动机的功率最大,因而称这种混合气为功率混合气。A、0.8-0.85B、0.85-0.95C、1.05-1.15D、1.20-1.25

标准混合器使发动机发出的功率最大,汽车的动力性和经济性最好。

活塞发动机的总工作容积越大,说明()A、进气量越大,功率越大B、进气量越大,混合气越贫油C、进气量越大,喷油多,发动机经济性越差

单选题发动机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A功率混合气B过浓混合气C经济混合气D过稀混合气

单选题汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()。Aα=1.11Bα=0.88Cα0.88Dα1.05~1.15

单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给()混合气。A极浓的混合气B少而浓的混合气C功率空燃比D稀混合气

单选题汽油机用功率混合比的混合气工作时,燃烧速度最快,功率也最大。功率混合比是指混合气的()过量空气系数α为A0.75~0.85B0.85~0.95C0.95~1.05D1.05~1.15

判断题混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。A对B错

单选题功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()Aα=1.11Bα=0.88Cα0.88Dα1.05~1.15

单选题要获得较好的动力性和经济性,常用的混合气应是()。A功率混合气B经济混合气C二者之间的混合气