集控站设车务应急值守人员,由车务具有()职名的人员担任。 A、列车调度员B、车站信号员C、运转车长D、车站值班员
封锁、开通区间的调度命令受令者为（）。A、司机、运转车长、车站值班员B、车站值班员C、车站值班员、司机D、车站值班员、运转车长
车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（）模式。A、双机冷备B、主从模式C、双机热备D、2X2取2
集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态。
运营前行车设备测试作业时，非信号集中站车站值班员（行车）需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员（行车）。
集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。
集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。
列车切除ATP运行作业时，集中站车站值班员应监护该车在本集中站管辖范围运行情况，并告知无设备站列车运行情况。
集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。
车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（）模式。
在CTC控制模式下，不设车站值班员、助理值班员、信号员，只设置综合维护人员的车站称为（）。
车站值班员终端一般配置为（）的双屏终端。A、双机热备B、单机C、三取二D、二取二
车站信号员终端主机一般位于车站运转室内，配备双液晶显示器，并采用双机热备模式。
集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对集中站范围内所有信号、（）、列车位置、非正常方式运行的列车、调度员运营调整要求。A、安全模式B、进路模式C、定位模式D、非常模式
FZy-CTC车务终端系统架设于车站运转室内，主要有（）、显示器、打印机、音箱。
填空题FZy-CTC车务终端系统架设于车站运转室内，主要有（）、显示器、打印机、音箱。
判断题集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态。A对B错
判断题集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。A对B错
单选题为一般家庭配置一台组装台式机，综合考虑，最实用的配置是（）。A双核CPU、集显主板、主流硬盘、主流液晶显示器B四核CPU、集显主板、超大容量硬盘、蓝光刻录、大屏显示器C高性能多核CPU、主流主板、高端显卡、主流显示器D双核CPU、主板等其它全部选择低端配置
判断题运营前行车设备测试作业时，非信号集中站车站值班员（行车）需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员（行车）。A对B错
填空题在CTC控制模式下，不设车站值班员、助理值班员、信号员，只设置综合维护人员的车站称为（）。
判断题车站值班员终端设置与集中站的车站运转室内。A对B错
填空题车站值班员终端设置于集中站的车站运转室内，一般配置双液晶显示器，并采用（）模式。
单选题车站值班员终端一般配置为（）的双屏终端。A双机热备B单机C三取二D二取二
判断题车站信号员终端主机一般位于车站运转室内，配备双液晶显示器，并采用双机热备模式。A对B错
单选题封锁、开通区间的调度命令受令者为（）。A司机、运转车长、车站值班员B车站值班员C车站值班员、司机D车站值班员、运转车长