单选题液化石油气、天然气装卸码头和甲、乙、丙类液体、油品装卸码头的消防炮的布置数量不应少于（ ），泡沫炮的射程应满足覆盖设计船型的油气舱范围，水炮的射程应满足覆盖设计船型的全船范围。A不宜少于2门B不应少于2门C不宜少于1门D不应少于1门
单选题
液化石油气、天然气装卸码头和甲、乙、丙类液体、油品装卸码头的消防炮的布置数量不应少于（ ），泡沫炮的射程应满足覆盖设计船型的油气舱范围，水炮的射程应满足覆盖设计船型的全船范围。
A
不宜少于2门
B
不应少于2门
C
不宜少于1门
D
不应少于1门
参考解析
解析：
暂无解析
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某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是：（）A.油品码头宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E.油品码头上应设置人行道和检修道
（2015真题）某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是（）A.油品码头宜宣布置在港口的边缘区域B.装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD.油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料 E.油品码头上应设置人行道和检修道
石油产品装卸码头防火间距符合设计的是（ )A.位于锚地上游的装卸甲乙类油品与锚地的距离不应小于 1000mB.装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于 150mC.位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于 150mD.甲乙类油品码头前沿线与陆上储罐的防火间距不应小于 50mE.陆上无关设施与油品码头的间距不宜小于 50m
当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时，下列说法错误的是（）。A、应能保护泵、计量仪器、车辆及与装卸产品有关的各种设备B、汽车装卸栈台泡沫混合液量不应小于8L／sC、火车装卸栈台的泡沫混合液量不应小于30L／sD、泡沫混合液连续供给时间不应小于20min
油品装卸码头防火要求，海港或河港中位于锚地上游的装卸甲、乙类油品泊位与锚地的距离不应小于（）m，装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于150m，河港中位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于150m。A、550B、600C、850D、1000
油品装卸码头防火要求，甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于（）m，装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。A、28B、36C、44D、50
多选题某单位经规划部门许可在一江边新建一座油品装卸码头，设计单位在设计时，下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的有( )。A油品码头布置在港口的边缘区域B装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不小于20mD油品泊位的码头结构应采用不燃烧材料E油品码头上应设置人行道和检修道
单选题当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时，下列说法错误的是（）。A应能保护泵、计量仪器、车辆及与装卸产品有关的各种设备B汽车装卸栈台泡沫混合液量不应小于8L／sC火车装卸栈台的泡沫混合液量不应小于30L／sD泡沫混合液连续供给时间不应小于20min
单选题油品装卸码头防火要求，甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于（）m，装卸甲乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40m，陆上与装卸作业无关的其他设施与油品码头的间距不应小于40m。A28B36C44D50
多选题某单位经规划部门许可在江边新建一座油品装卸码头，委托设计单位进行工程设计。下列关于油品装卸码头防火设计要求的说法中，正确的是（）。A油品码头宣布最在港口的边缘区域B装卸甲、乙类油品的泊位与明火或散发火花地点的防火间距不应小于40mC甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于20mD油品泊位的码头结构应采用蓊燃烧材料E油品码头上应设置人行道和检修道
单选题采用固定式灭火方式的油品码头，（）应具有变幅和回转的性能。A消防枪B消防船C消防炮D消防车