在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内，两相邻栈台的鹤管之间的距离是如何规定的？当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时，布置上应如何考虑？
在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内，两相邻栈台的鹤管之间的距离是如何规定的？当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时，布置上应如何考虑？
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下列为泡沫炮系统不适应场所的是( )A.直径小于20m的非水溶性液体固定顶储罐B.围堰内的甲、乙、丙类液体流淌火灾C.甲、乙、丙类液体汽车槽车栈台或火车槽车栈台D.室外甲、乙、丙类液体流淌火灾
泡沫炮系统作为主要灭火设施或辅助灭火设施适用于（ ）场所。A.直径小于20m的非水溶性液体固定顶储罐B.围堰内的甲、乙、丙类液体流淌火灾C.甲、乙、丙类液体汽车槽车栈台或火车槽车栈台D.室内甲、乙、丙类液体流淌火灾E.飞机库
泡沫炮系统作为主要灭火设施或辅助灭火设施，不适用于下列（ ）场所。A.直径20m的非水溶性液体固定顶储罐B.围堰内的甲、乙、丙类液体流淌火灾C.甲、乙、丙类液体汽车槽车栈台或火车槽车栈台D.飞机库
下列关于石油化工厂内铁路布置的说法，正确的是()。A.厂内铁路为方便运输宜集中布置在厂区中心区域B.当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时，液化烃栈台应布置在装卸区的两侧C.可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线D.工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的中心区域
当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时，下列说法错误的是（）。A、应能保护泵、计量仪器、车辆及与装卸产品有关的各种设备B、汽车装卸栈台泡沫混合液量不应小于8L／sC、火车装卸栈台的泡沫混合液量不应小于30L／sD、泡沫混合液连续供给时间不应小于20min
关于液化烃铁路和汽车的装卸，下列说法错误的是（）A、液化烃严禁就地排放B、低温液化烃装卸鹤位应单独设置C、铁路装卸栈台宜单独设置，当不同时作业时，可与可燃液体铁路装卸共台设置D、同一铁路装卸线一侧两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于12m
关于铁路装卸车设计管道布置的说法正确的是（）。A、在装卸栈台上的管道可架空敷设在栈桥结构梁上或敷设在栈桥下方的地面管墩上B、栈台与泵房间的管道，装车时宜架空敷设；卸车时宜沿地面敷设C、在装卸栈桥上的物料管道宜布置在靠近鹤管侧，公用工程管道布置在另一侧D、装卸罐车的手动切断阀宜安装在栈桥上与鹤管连接的立管或水平管上，手轮朝向要方便操作
泡沫炮系统作为主要灭火设施或辅助灭火设施适用于（）场所。A、直径小于18m的非水溶性液体固定顶储罐B、围堰内的甲、乙、丙类液体流淌火灾C、甲、乙、丙类液体汽车槽车栈台或火车槽车栈台D、室外甲、乙、丙类液体流淌火灾E、飞机库
泡沫炮系统作为主要灭火设施或辅助灭火设施适用于下列场所（）。A、直径小于15m的非水溶性液体固定顶储罐B、围堰内的甲、乙、丙类液体流淌火灾C、甲、乙、丙类液体汽车槽车栈台或火车槽车栈台D、室外丁类液体流淌火灾E、飞机库
根据《建筑设计防火规范》甲、乙、丙类液体、气体储罐（区）与可燃材料堆场的一般规定，液化石油气储罐区，可燃、助燃气体储罐区，可燃材料堆场，应与装卸区、辅助生产区及办公区（）。A、分开布置B、相邻布置C、集中布置D、以上都对
单选题当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时，下列说法错误的是（）。A应能保护泵、计量仪器、车辆及与装卸产品有关的各种设备B汽车装卸栈台泡沫混合液量不应小于8L／sC火车装卸栈台的泡沫混合液量不应小于30L／sD泡沫混合液连续供给时间不应小于20min
多选题泡沫炮系统作为主要灭火设施或辅助灭火设施适用于下列场所（）。A直径小于15m的非水溶性液体固定顶储罐B围堰内的甲、乙、丙类液体流淌火灾C甲、乙、丙类液体汽车槽车栈台或火车槽车栈台D室外丁类液体流淌火灾E飞机库
多选题泡沫炮系统作为主要灭火设施或辅助灭火设施适用于的场所有( )。A直径小于15m的非水溶性液体固定顶储罐B围堰内的甲、乙、丙类液体流淌火灾C甲、乙、丙类液体汽车槽车栈台或火车槽车栈台D室外丁类液体流淌火灾E飞机库
单选题石油化工企业可燃液体的铁路装卸区内，内燃机车至另一栈台甲B类、乙类液体鹤管的距离不应小于12米，当采用密闭装卸时，其防火距离可减少（）。A27%B26%C25%D24%