多选题下列关于内河客船卧席舱室配置的应急出口或应急扶梯数的要求，正确的是（）A舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设B舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数不可免设C舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设D舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数设一个
多选题
下列关于内河客船卧席舱室配置的应急出口或应急扶梯数的要求，正确的是（）
A
舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设
B
舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数不可免设
C
舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设
D
舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数设一个
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下列关于内河客船坐席舱室通向开敞部分的出入口的要求，正确的是（）A、舱室内乘客人数50及50以下设一个出入口，出口宽度为0.8mB、舱室内乘客人数50到100设一个出入口，出口宽度为0.8mC、舱室内乘客人数50到100设两个出入口，出口宽度为0.8mD、舱室内乘客人数50到100设一个出入口，出口宽度为1.0m
《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法正确的有（）A、所有应急照明线路上可以设置开关。B、可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或莹光条形显示标志作为脱险通道标志。C、客船应设置附加应急照明。D、以上说法均不对。
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一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？
对于客船应急出口的描述错误的是（）A、如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B、客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C、应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D、应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客150人，乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100，散席50，下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A、该舱室设置1通向开敞甲板出口，宽1.6米，以及1应急出口宽0.8米B、该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.6米，无应急出口C、该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.4米，以及1应急出口，宽0.6米D、该舱室设置3通向开敞甲板出口，宽1.0米，无应急出口
单选题对于客船应急出口的描述错误的是（）A如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
多选题某一类客船，其应急电源的安装应满足（）A应急电源及其配电装置应安装在防撞舱壁以后、机舱以外的干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B应急发电机组应与应急配电板安装在同一舱室内C应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内，但应尽量靠近D应急电源应与应急配电板安装在同一舱室内
单选题《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法正确的有（）A所有应急照明线路上可以设置开关。B可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或莹光条形显示标志作为脱险通道标志。C客船应设置附加应急照明。D以上说法均不对。
多选题应急电源是保证船舶安全的重要组成部分。规范对应急电源的安装要求下列说法正确的（）A应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应尽可能安装在防撞舱壁以后、机炉舱以外，干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内B应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内，但应尽量靠近。当主配电板所在处所发生火灾或其它事故时，不致妨碍应急配电板的功能C应急发电机组与应急配电板分别安装在不同舱室内D临时应急电源蓄电池组的充电功率不超过5KW时，允许安装在机舱内
单选题《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法哪些正确？（）A所有应急照明线路上可以设置开关。B可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或荧光条形显示标志作为脱险通道标志。C客船应设置附加应急照明。D以上说法均不对。
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问答题一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？
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