单选题轮对退轮检查的修程标记为()A〇BΔC//D→

单选题
轮对退轮检查的修程标记为()
A

B

Δ

C

//

D


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

轮轴轮对的检修项目及修程标记中,报废车轮标记为()A、〇B、△C、¢D、×

轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对旋修踏面的修程标记为()A、〇B、ΔC、//D、Φ

轮轴轮对的检修项目及修程标记中,报废车轴标记为()A、×B、△C、¢D、C

轮对退轮检查的修程标记为()A、〇B、ΔC、//D、→

轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。A、车轮踏面剥离B、轴身弯曲C、车轴无制造单位代号D、轮座裂纹

轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

以新制车轮与旧车轴组装的轮对的修程是换轮。

轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。

三级修轮对修复后可装用于各级修程货车,其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。

轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记,涂打在车轴身任意处。()

轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

单选题轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对旋修踏面的修程标记为()A〇BΔC//DΦ

单选题轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮轴轮对的检修项目及修程标记中,报废车轴标记为()A×B△C¢DC

判断题轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记,涂打在车轴身任意处。()A对B错

单选题轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。A车轮踏面剥离B轴身弯曲C车轴无制造单位代号D轮座裂纹

判断题轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。A对B错

单选题轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理