轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。

  • A、退轮检查
  • B、更换车轴
  • C、更换车轮
  • D、加工修理

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轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,发现轴身弯曲超限,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。A、车轴无制造单位B、轴身弯曲超限C、轮毂裂纹D、车轮踏面剥离

轮对厂修、段修时,有()情况者须退轮检查。A、车轮踏面剥离B、轴身弯曲C、车轴无制造单位代号D、轮座裂纹

铁路货车轮对厂修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,车轮轮缘厚度超限,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()。A、更换车轴B、更换车轮C、加工修理D、返车轮厂

轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

单选题轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

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单选题轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。A车轴无制造单位B轴身弯曲超限C轮毂裂纹D车轮踏面剥离

单选题轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()。A更换车轴B更换车轮C加工修理D返车轮厂

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