单选题遇列车区间被迫停车,需从尾部方向进行救援时,由发出救援列车(机车)的车站指派()携带列尾主机钥匙,负责摘取列尾主机。A管理人员B列尾作业人员C调车组人员D胜任人员
单选题
遇列车区间被迫停车,需从尾部方向进行救援时,由发出救援列车(机车)的车站指派()携带列尾主机钥匙,负责摘取列尾主机。
A
管理人员
B
列尾作业人员
C
调车组人员
D
胜任人员
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解析:
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中间站列尾主机安装人员,在确认列尾主机已消号并安装完毕后,应及时联系(),告知尾部主机ID编号,由()进行列尾确认操作。 A.车站值班员;机车乘务员B.机车乘务员;机车乘务员C.机车乘务员;列尾作业员D.车站值班员;列尾作业员
列车发生列尾装置故障时行车的规定:车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行(),确认全列通风后方可发车。A、简略试验B、全部试验C、通风试验D、试拉
单选题列尾主机开机后向列尾机车台发送输号请求,控制盒显示列尾主机ID并发出提示音“某某尾部装置等待确认”,按下控制盒()按键,列尾机车台向列尾主机发送输号命令。列尾主机与列尾机车台建立连接关系并返回相应的输号应答。A查询B确认C排风
单选题列车发生列尾装置故障时行车的规定:车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行(),确认全列通风后方可发车。A简略试验B全部试验C通风试验D试拉
单选题()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A列尾主机B列尾中继器C列尾装置D列尾检测台