单选题在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对（）进行锥面手工互研，以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。A柱塞偶件B针阀偶件C出油阀偶件D主机排气阀偶件
单选题
在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对（）进行锥面手工互研，以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。
A
柱塞偶件
B
针阀偶件
C
出油阀偶件
D
主机排气阀偶件
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解析：
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相关考题：
气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣，经常出现不同程度的损伤，当损伤严重时，一般所选用的修理工艺和先后次序是（）A、车削、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨B、车削、加细研磨砂逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨C、车削、加滑油逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨
关于气阀研磨工艺的说法中不正确的是（）A、气阀研磨工艺一般先粗磨，再细磨。最后用机油精磨B、若锥面麻点较深可用砂布打磨，去除麻点C、新气阀与阀座不需要研磨可直接装配使用D、研磨后的阀线宽度一般为1.5～2.0mm
单选题关于气阀研磨工艺的说法中不正确的是（）A气阀研磨工艺一般先粗磨，再细磨。最后用机油精磨B若锥面麻点较深可用砂布打磨，去除麻点C新气阀与阀座不需要研磨可直接装配使用D研磨后的阀线宽度一般为1.5～2.0mm
单选题气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是（）。A车削（或磨削）、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研B加细研磨砂对研、加滑油对研C车削、加滑油对研D车削、加粗研磨砂对研
单选题研磨常用研磨膏有（）。A氧化铝B氧化铬C氧化铁DABC