DK－1制动机,在电阻制动时系统能让列车管自动施行()。 A、最大减压量B、最小减压量C、紧急制动D、常用速率减压至0
LKJ2000型监控装置,周期报警导致常用制动后,要按压()键解锁。 A、解锁B、缓解C、警惕D、定标
LKJ2000型列车运行监控记录装置，按压屏幕显示屏的“解锁”键，进行常用制动后的缓解操作。
施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。A、初次减压量B、列车管定压C、100kPaD、最大有效减压量
LKJ2000型列车运行监控装置常用制动不能动作或减压量不正确应如何处理？
当机车越过绝对停车点时，LKJ2000型监控装置启动（），机车立即放风停车。A、紧急制动B、常用制动C、语音提示
LKJ2000型监控装置显示屏状态窗口的“常用”指示灯，在司机施行常用制动时，点亮此指示灯，缓解后灯灭。
109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态，必须在列车管（）减压量之前进行才能起到紧急制动的作用，其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。
LKJ2000监控装置对机车控制手段中报警、常用制动、紧急制动是由监控装置发出指令，机车控制装置予以实施。
LKJ2000型监控装置列车管压力无显示或显示错误的几种原因、应如何处理？
LKJ2000型监控装置必须具备实施列车动力切除、常用制动及紧急制动控制功能。
LKJ2000型监控装置在非本务工作状态应具备的功能是（）。A、控制指令隔离B、紧急制动C、常用制动D、防溜控制
LKJ2000列车运行监控记录装置对机车控制手段主要有（）、系统故障。A、报警B、卸载C、常用制动D、紧急制动
LKJ2000型监控装置列车管常用制动减压量为（）。A、100±10KPB、110±10KPC、100KPD、110KP
LKJ2000列车运行监控记录装置对机车控制手段主要分五个等级，分别为报警、卸载、常用制动、紧急制动、（）。
机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量这比值为（）。
LKJ2000型监控装置列车管压力传感器不良，能影响机车列车管压力表的正确显示。
单选题当机车越过绝对停车点时，LKJ2000型监控装置启动（），机车立即放风停车。A紧急制动B常用制动C语音提示
判断题LKJ2000监控装置对机车控制手段中报警、常用制动、紧急制动是由监控装置发出指令，机车控制装置予以实施。A对B错
多选题LKJ2000列车运行监控记录装置对机车控制手段主要有（）、系统故障。A报警B卸载C常用制动D紧急制动
填空题LKJ2000型监控装置的数字量输入/输出插件的输出功能有（）、常用制动、卸载、系统故障信号。
填空题LKJ2000列车运行监控记录装置对机车控制手段主要分五个等级，分别为报警、卸载、常用制动、紧急制动、（）。
填空题机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量这比值为（）。
问答题LKJ2000型列车运行监控装置常用制动不能动作或减压量不正确应如何处理？
填空题109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态，必须在列车管（）减压量之前进行才能起到紧急制动的作用，其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。
判断题LKJ2000型监控装置必须具备实施列车动力切除、常用制动及紧急制动控制功能。A对B错