判断题热力网停运后,为防止加热器设备腐蚀,一般可在汽、水侧充入0.2MPa的氮汽,以保护管道、设备。A对B错

判断题
热力网停运后,为防止加热器设备腐蚀,一般可在汽、水侧充入0.2MPa的氮汽,以保护管道、设备。
A

B


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接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止油品串入加热器。

加热器投运时先投水侧,后投汽侧,解列时先解列汽侧后解列水侧;低加水侧可与()一同投运,或在凝结水系统投运正常后投入,高加水侧可在给水压力高于()后进行;加热器汽侧投运的顺序是先低压后高压,退出的顺序是先高压后低压;在加热器投退过程中,应注意在加热器疏水逐级自流不能满足要求时,加热器水位可通过危急放水来控制。

高压加热器由运行转检修操作时,应注意()。A、先解列汽侧,后解列水侧;B、先解列水侧,后解列汽侧;C、汽、水侧同时解列;D、只解列水侧,不解列汽侧。

在热网系统全停时,加热器水侧与汽侧分别充入(),用来防止腐蚀。A、氮气、压力水B、压力水、氮气C、低压水、高压水D、软化水与蒸汽

停运后的热力网汽系统投用气相保护时一般需用()的压缩空气。A、大于0.2MPa,80~100℃B、大于0.1MPa,80~100℃C、大于0.12MPa,60~80℃D、大于0.3MPa,100~110℃

热力网加热器用汽量大,为了减少热力网疏水的损失,一般将疏水引至高压除氧器或()管道中。A、给水B、凝汽器C、除盐水D、凝结水

停运较低级别的低压加热器,正确的说法有()。A、将有可能使抽汽口处汽缸积聚疏水,造成后级动叶的水冲蚀甚至损坏B、加热器解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空C、疏水泵的操作应按疏水泵大修措施做隔离操作D、要先停运水侧再停运汽侧

接到管网停汽通知,应在蒸汽停送前将油罐加热器入口阀关闭,防止因加热管穿孔油品串入加热器。

热力网停运后,为防止加热器设备腐蚀,一般可在汽、水侧充入0.2MPa的氮汽,以保护管道、设备。

停止热网加热器的原则为:先停水侧,后停汽侧。

热网停止运行后,热网加热器汽侧充氮,水侧充水,汽侧压力应低于水侧。

火电厂调整和监督各水、汽质量的目的是防止热力设备()、()。

投入热力网加热器时,首先灌水排空,之后开启进出水门,关闭旁路水门,检查汽侧无水位后,可投入汽侧运行。

一般热力网系统停运后,补水系统继续运行,维持热力网循环水管道系统内压力不低于0.2MPa,防止入空气,腐蚀设备。

锅炉及热力设备停运期间,如果不采取有效的保护措施,则锅炉水汽系统各部分的金属内表面会发生严重腐蚀,因此要进行热力设备停运期间的防腐保护。

防止水冲击措施有()。A、锅炉燃烧不稳定时,应注意监视汽温的变化,防止汽温过低以及蒸汽带水;B、确定加热器泄漏,应迅速关闭进汽门,停运故障加热器;C、启机过程中应及时,正确的疏水;D、以上均不对。

氮气保护法中,充氮方式只有汽侧充氮一种方式。

为了减小加热器的(),增强(),防止气体对热力设备的()。在所有加热器的汽侧和水侧均设有(),以排除加热器内的()。

轴封加热器为一()加热器,他将()汽与()汽加热凝结水,防止蒸汽漏入环境与油系统,其内部为()状态。

汽封的作用是()A、防止汽流扰动引起转子振动B、汽封的材料为软金属材料,可以避免设备的磨损,以保护设备C、减少动静部分之间的间隙,减少漏汽,提高机组效率D、防止空气漏入汽缸,保持足够的真空度

加热器投运时,先投()后投(),投入汽侧时按抽汽压力()的顺序进行;停运加热器时,先停()后停(),且按抽汽压力()的顺序逐个停用。

根据公司《严格停送汽操作管理规定》要求,对于供汽管道在进行热、冷态送汽操作时低压暖管时间叙述正确的有()。A、供汽管道停运2小时以内低压暖管时间不少于120分钟;B、供汽管道停运12小时以内低压暖管时间不少于120分钟;C、供汽管道停运24小时以内低压暖管时间为180分钟;D、供汽管道停运24小时以内低压暖管时间为240分钟。

判断题一般热力网系统停运后,补水系统继续运行,维持热力网循环水管道系统内压力不低于0.2MPa,防止入空气,腐蚀设备。A对B错

判断题投入热力网加热器时,首先灌水排空,之后开启进出水门,关闭旁路水门,检查汽侧无水位后,可投入汽侧运行。A对B错

判断题停止热网加热器的原则为:先停水侧,后停汽侧。A对B错

判断题热网停止运行后,热网加热器汽侧充氮,水侧充水,汽侧压力应低于水侧。A对B错

填空题火电厂调整和监督各水、汽质量的目的是防止热力设备()、()。