为了减小加热器的(),增强(),防止气体对热力设备的()。在所有加热器的汽侧和水侧均设有(),以排除加热器内的()。

为了减小加热器的(),增强(),防止气体对热力设备的()。在所有加热器的汽侧和水侧均设有(),以排除加热器内的()。


相关考题:

加热器的汽侧设有放水阀,水质不合格时可以进行排放。() 此题为判断题(对,错)。

高压加热器水位()和()装置应定期进行试验,以防止加热器进汽管返水。

加热器投运时先投水侧,后投汽侧,解列时先解列汽侧后解列水侧;低加水侧可与()一同投运,或在凝结水系统投运正常后投入,高加水侧可在给水压力高于()后进行;加热器汽侧投运的顺序是先低压后高压,退出的顺序是先高压后低压;在加热器投退过程中,应注意在加热器疏水逐级自流不能满足要求时,加热器水位可通过危急放水来控制。

高低压加热器装空气管的目的是()。A及时排除加热器蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果B及时排除不凝结的气体,同时利用回收不凝结气体和蒸汽的热量C使两个相邻加热器内的加热压平衡D启用前排汽

加热器的疏水逐级自流系统是靠上下两级加热器()的压力差来将疏水自动导入压力较低的下一级加热器的汽侧。A、凝结水B、水侧C、汽侧D、给水

高压加热器和低压加热器为什么要在汽侧安装空气管道?

高低压加热器随汽轮机一起起动,汽,水两侧(),且高压加热器()试验应正常。

(火力发电厂节能监督技术标准):加热器汽侧排空气不畅时,加热器给水端差()A、增大;B、减小;C、不变。

加热器运行中的监视项目有()。A、加热器的端差B、加热器汽侧疏水水位的高度C、加热蒸汽的压力D、加热器的出口水温

高低压加热器的水侧和汽侧都应装设安全阀()

热力网停运后,为防止加热器设备腐蚀,一般可在汽、水侧充入0.2MPa的氮汽,以保护管道、设备。

热网停止运行后,热网加热器汽侧充氮,水侧充水,汽侧压力应低于水侧。

高压加热器水侧过负荷对高压加热器有什么影响?

高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位()、给水温度(),汽侧压力(),汽侧安全门动作。

加热器水管泄漏造成给水流到其汽侧,或者疏水器失灵,以致汽侧水位升高而淹没加热器水管,致使实际传热面积减小,传热温差增大,端差增加。

高、低压加热器随汽轮机一起起动,汽、水两侧(),且高压加热器()应正常。

高低压加热器随汽轮机一起起动,汽和水两侧(),且高压加热器()试验要正常.

投入高压加热器汽侧时,应按()逐个投入,以防止汽水冲击。

如果未能随机启动,则高压加热器启动投入汽侧应逐渐开启进汽电动门,控制给水温升以()℃/min的速度暖加热器。

高压加热器水侧和汽侧为什么装有放空气门?

加热器汽侧漏入空气可影响加热器的正常运行。

高压加热器在汽水侧设有安全门,另外在水侧配有()装置;在汽侧设有()。

简述启动高压加热器水、汽侧运行的操作步骤?

髙压加热器在汽水侧没有安全门,另外在水侧配有()保护装置,在汽侧设有()。

判断题热网停止运行后,热网加热器汽侧充氮,水侧充水,汽侧压力应低于水侧。A对B错

判断题热力网停运后,为防止加热器设备腐蚀,一般可在汽、水侧充入0.2MPa的氮汽,以保护管道、设备。A对B错

判断题高低压加热器的水侧和汽侧都应装设安全阀()A对B错