轮对的相关部件符合下列条件之一时，应报废处理()、()、()、()。A.齿轮箱箱体达到规定使用年限或发生故障、缺陷无法修复时;B.轴箱体中发现无法修复的缺陷或故障时;C.轴承达到规定走行公里、检修次数或出现的缺陷或故障无法修复时;D.车轮磨耗到限或出现无法修复的故障时;
货车大修送修标志以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的，应送大修。此题为判断题(对，错)。
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，可开启式箱盖的电开水器或保温桶加锁，箱盖与箱体无间隙。
发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置。
装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和（）箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和（）等。
当出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修。
当挡盖已取下或未加自动变速箱油时，决不可起动发动机或拖动车辆。
换向箱出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上者，总成应大修。A、25％B、35％C、45％D、500％
发动机出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修。
变速器箱体或盖破裂，运转时发生（）或跳挡，总成应大修。A、过热B、抖动C、异响D、杂音
轨道车进厂大修时发动机（）除特殊情况外，必须大修。A、离合器B、变速箱C、换向箱D、齿轮箱
发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
变速器和换向箱出现哪些情况之一时，总成应进行大修？
换向箱出现箱体或盖破裂，运转时发生（）或跳挡，总成应大修。A、过热B、抖动C、异响D、杂音
当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
检查自动变速箱油量时（）。A、发动机应该熄火B、发动机应该运转，换挡杆可放在任意挡位C、发动机应该运转，换挡杆排入各挡位后挂入P或N挡D、发动机是否运转都没有影响
端子箱及检修电源箱维护时，箱体、箱门、（）接地松动或脱落时，应紧固螺栓或更换。A、二次B、箱体C、保护D、工作
单选题换向箱出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上者，总成应大修。A25％B35％C45％D500％
单选题变速器箱体或盖破裂，运转时发生（）或跳挡，总成应大修。A过热B抖动C异响D杂音
判断题当出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修。A对B错
单选题一台高速运转的齿轮箱，一般对（）进行温度监测点的设置。A上箱体盖B侧箱体盖C底座D轴承座
判断题发动机出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修。A对B错
问答题变速器和换向箱出现哪些情况之一时，总成应进行大修？
判断题当挡盖已取下或未加自动变速箱油时，决不可起动发动机或拖动车辆。A对B错
判断题《铁路旅客运输服务质量规范》规定，可开启式箱盖的电开水器或保温桶加锁，箱盖与箱体无间隙。A对B错