单选题在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应()A毫不犹豫执行船长命令B不执行船长命令C通知轮机长D将可能引起的后果告知船长,按船长经考虑后的决定执行,并详细记入轮机日志

单选题
在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应()
A

毫不犹豫执行船长命令

B

不执行船长命令

C

通知轮机长

D

将可能引起的后果告知船长,按船长经考虑后的决定执行,并详细记入轮机日志


参考解析

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当发现驾驶员下达的操作命令会有不良后果时,应______。A.提请船长考虑后再执行B.报告船长,且拒不执行C.立即停车,马上去报告轮机长D.立即停车,马上报告船长

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船舶在海上航行中失电,若情况特殊急需用车避让,则______。A.将情况报告轮机长,由轮机长决定B.只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令C.停止主机运转并电告驾驶台D.将情况报告船长,由船长决定

在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应______。A.毫不犹豫执行船长命令B.不执行船长命令C.通知轮机长D.将可能引起的后果告知船长,按船长考虑的决定执行,记入轮机日志

当引航员引航时,若引航员发出的命令与船长不同时,应执行:A.引航员的命令B.船长的命令C.待船长、引航员意见一致后再执行D.A或B

我国97值班规则关于驾驶、轮机联系制度中规定,航行中遇紧急情况,船长发出超速航行命令时,轮机长如认为可能引起机械或锅炉损伤其正确处理是()。A、将可能发生后果报告船长,但必须按船长指示执行B、立即执行船长命令C、拒不执行船长命令D、将可能发生后果报告船长,有保留的执行

船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应( )。A、准备求生B、轮机长立即上驾驶台协助船长C、按机舱进水处理D、迅速备车并按船长命令正确操纵主机

船长命令弃船时,《轮机日志》应由()携带离船。A、轮机长B、轮机员C、船长

在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应()A、毫不犹豫执行船长命令B、不执行船长命令C、通知轮机长D、将可能引起的后果告知船长,按船长经考虑后的决定执行,并详细记入轮机日志

单选题根据我国海船船员值班规则中的驾机联系制度,以下表述有误的是()。A停车应先征得船长同意B情况危急,不立即停车就会威胁主机或人身安全,轮机长可立即停车并通知驾驶台C轮机部如调换发电机、并车或暂时停电,应事先通知船长并取得船长同意D因机械故障不能执行航行命令时,轮机长应组织抢修并通知驾驶台速报船长

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单选题船长下达弃船的命令后,()应按()完成各自的弃船准备工作。A轮机长/船长指令B船长/应急部署C全体船员/船长指令D全体船员/应急部署

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