在船舶搁浅后的应急处理中，若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时，应______。A.毫不犹豫执行船长命令B.不执行船长命令C.通知轮机长D.将可能引起的后果告知船长，按船长考虑的决定执行，记入轮机日志

在船舶搁浅后的应急处理中，若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时，应______。

A.毫不犹豫执行船长命令

B.不执行船长命令

C.通知轮机长

D.将可能引起的后果告知船长，按船长考虑的决定执行，记入轮机日志

相关考题：

影响船舶安全的设备损坏，失灵和故障，诸如碰撞、搁浅、火灾、货物移位等船长应向沿海国报告。此题为判断题(对，错)。
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船舶搁浅/触礁应急必要时，应请示()放下高舷救生艇，以防过度横倾而无法放艇。A.船长B.大副C.艇长
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船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应()。A.准备求生B.轮机长立即上驾驶台协助船长C.按机舱进水处理D.迅速备车并按船长命令正确操纵主机
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告？Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏 Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障 Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏 Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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船舶发生搁浅后，由_______作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。A.船长B.大副C.轮机长D.木匠
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当船舶在狭窄水道或进出港航行中突然失电时，应______。 Ⅰ、迅速启动备用发电机组尽快恢复供电，同时电告驾驶台并停主机;Ⅱ、在应急处理过程中必须有 人监守主机操纵台;Ⅲ、若情况危急船长必须用车，可按车令执行不必考虑后果。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行______。 Ⅰ、轴系、舵系检查;Ⅱ、双层底柜的检查; Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进水情况C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
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3、与轮机相关的船舶事故主要有______。A．动力设备失效导致的船舶碰撞和搁浅B．机舱大量进水事故C．机舱火灾事故D．主机拉缸事故
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