判断题ACK2扩展供电应先切除故障单元MTr。A对B错

判断题
ACK2扩展供电应先切除故障单元MTr。
A

B


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相关考题:

CRH2A统型动车组使用ACK2扩展供电时,MM送风机,CI送风机,MTr送风机都处于停止状态。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前,必须先将故障单元()远程切除。

当一个单元APU故障后应采用什么方式应急处理()A、ACK1扩展供电B、ACK2扩展供电C、BKK扩展供电D、BCK扩展供电

ACK2扩展供电应先切除故障单元MTr。

下列说法错误的是()A、ACK2正常情况下是断开状态B、闭合ACK2进行扩展供电后,全列空调自动减半运行C、MON屏上操作ACK2扩展供电应在“供电分类”页面操作D、进行电源切除前,不需将故障单元VCB远程切除

ACK2扩展供电时半列空调做机动减半运行。

以下关于BKK扩展供电的说法,错误的是()A、在MON屏上操作BKK扩展供电应在“供电分类”页面操作B、操作BKK扩展供电前应先确认故障单元APU对应的辅助电源装置控制断路器断开C、在发生APU故障后应首先选择BKK扩展供电D、在非BKK扩展供电时,BKK是断开状态

ACK1接通不良,无法恢复后,采用ACK2扩展供电

出现主电路接地故障时,应该A、切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行B、切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修C、切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行D、切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修

CRH2A(统型)动车组当一台变压器故障时,需要进行闭合ACK2实施扩展供电。

CRH2A统型动车组使用ACK2扩展供电时,MM送风机,CI送风机,MTr送风机都处于停止状态。

当CRH2A型动车组一台变压器故障时,需要闭合()实施扩展供电。A、BKKB、ACK1C、ACK2

出现主电路接地故障时,RS复位操作无法投入VCB应该()。A、切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行B、切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修C、切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行D、切除相应动力单元,断开ACK2,停车运行

出现主电路接地故障时,RS复位操作后无法投入VCB应该()A、切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行。B、切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修。C、切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行。D、切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修。

判断题CRH2A统型动车组使用ACK2扩展供电时,MM送风机,CI送风机,MTr送风机都处于停止状态。A对B错

填空题CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前,必须先将故障单元()远程切除。

判断题CRH2型动车组采用BKK扩展供电时故障单元的动力将丢失。A对B错

判断题ACK2扩展供电时半列空调做机动减半运行。A对B错

单选题当一个单元APU故障后应采用什么方式应急处理()AACK1扩展供电BACK2扩展供电CBKK扩展供电DBCK扩展供电

判断题ACK2扩展供电应先切除故障单元MTr。A对B错

单选题出现主电路接地故障时,RS复位操作后无法投入VCB应该()A切除相应动力单元,闭合ACK2,1/2动力维持运行。B切除相应动力单元,闭合ACK2,停车检修。C切除相应动力单元,断开ACK2,1/2动力维持运行。D切除相应动力单元,断开ACK2,停车检修。

判断题CRH2A(统型)动车组当一台变压器故障时,需要进行闭合ACK2实施扩展供电。A对B错

判断题CRH2A统型型动车组扩展供电时,闭合ACK2,空调会自动减半。A对B错

判断题扩展供电箱主要是当一个VVVF故障时,实现扩展供电功能。A对B错

判断题CRH2型动车组当一个单元APU故障时,BKK扩展供电的前需将全列BMKTDN闭合A对B错

单选题下列说法错误的是()AACK2正常情况下是断开状态B闭合ACK2进行扩展供电后,全列空调自动减半运行CMON屏上操作ACK2扩展供电应在“供电分类”页面操作D进行电源切除前,不需将故障单元VCB远程切除

单选题以下关于BKK扩展供电的说法,错误的是()A在MON屏上操作BKK扩展供电应在“供电分类”页面操作B操作BKK扩展供电前应先确认故障单元APU对应的辅助电源装置控制断路器断开C在发生APU故障后应首先选择BKK扩展供电D在非BKK扩展供电时,BKK是断开状态

判断题ACK1接通不良,无法恢复后,采用ACK2扩展供电A对B错