单选题电力机车换室操纵时,须断电降弓(具有自动换端功能的机车除外),自阀置()。A取柄位B重联位C中立位

单选题
电力机车换室操纵时,须断电降弓(具有自动换端功能的机车除外),自阀置()。
A

取柄位

B

重联位

C

中立位


参考解析

解析: 暂无解析

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HXD2型电力机车自动换端操作仅在()、制动缸压力大于90kPa状态下可进行。 A.受电弓升弓B.主断闭合C.机车处于停止D.方向“0”位

当换端操纵或机车重联时,自阀()切断均衡风缸与中继阀的联系,中继阀自锁,使该自阀不能控制全列车。A、放风阀B、缓解柱塞阀C、重联柱塞阀D、遮断阀

内燃机车必须()后进行换室操作。A、自阀制动保压B、单阀制动C、单阀、自阀缓解

HXD2型电力机车自动换端操作仅在受电弓升弓、主断闭合、机车处于停止、方向“0”位、制动缸压力大于()kPa状态下可进行。

HXD2型电力机车自动换端操作仅在()、制动缸压力大于90kPa状态下可进行。A、受电弓升弓B、主断闭合C、机车处于停止D、方向“0”位

当14ZK因故不能闭合,转空气位操纵时,将()A、153转换阀置空气位B、电空制动控制器须置运转位C、关157塞门D、154转换阀置空气位

和谐型电力机车换端前将大闸放置重联位,插上防脱插销,小闸置()位。

自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时,使()自锁,使自阀推动控制列车的能力。

电力机车乘务员进变压室、高压室等处检查、处理故障时,必须断电、降弓并(),否则,禁止开启变压室、高压室门。

自阀手把由运转位直接移至取柄位就进行换端操纵时有何危害?

使用自动制动阀操纵后,转用单独制动阀操纵时,制动缸没有压力,换一端单独制动阀操纵时,制动缸仍没有压力,是何原因?如何处理?

电力机车换室操纵时,须断电降弓(具有自动换端功能的机车除外),自阀置()。A、取柄位B、重联位C、中立位

机车换室作业时,必须保持制动状态(机车闸缸压力保持不小于300kPa),换室动车速度5-10km/h,进行单阀试验机车明显降速,确认单阀制动良好。

HXD2型电力机车自动换端操作必须在3分钟内完成。

换端操纵时,自阀手柄可以从过量减压位取出。

在换端操纵时,司机把非操纵端单阀手柄移到制动区取出手柄。

自动换端时,()分钟内没有司机室被再次占用,所有辅机和HVB应断开,同时受电弓应降下,然后“自动换端”程序结束。

判断题换端操纵时,自阀手柄可以从过量减压位取出。A对B错

填空题自动换端时,()分钟内没有司机室被再次占用,所有辅机和HVB应断开,同时受电弓应降下,然后“自动换端”程序结束。

填空题换端操纵时应特别注意,先使机车()后再进行换端。

填空题自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时,使()自锁,使自阀推动控制列车的能力。

填空题HXD2型电力机车自动换端操作仅在受电弓升弓、主断闭合、机车处于停止、方向“0”位、制动缸压力大于()kPa状态下可进行。

判断题机车换室作业时,必须保持制动状态(机车闸缸压力保持不小于300kPa),换室动车速度5-10km/h,进行单阀试验机车明显降速,确认单阀制动良好。A对B错

多选题重联柱塞阀的主要用途的叙述正确的是()。A换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,切断均衡风缸管与中均管的联系B换端操纵、机车重联牵引或无动力回送时,沟通列车管与中均管的通路,使中继阀自锁C控制总风遮断阀管8与8a的通断D紧急制动时,使撒砂管接通总风管以达到自动撒砂的目的

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多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,要将两端单独制动阀手柄均置运转位()。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄

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