变桨系统由下列哪些部分组成（）A、变桨传感器B、变桨执行器件C、变桨控制单元D、变桨备电
在机舱维护手柄中，哪些是常开触点（）A、偏航B、维护刹车C、停机D、变桨
请描述如果变桨系统出现故障（例如1个变桨柜无法正常上电），应该如何做才能使机舱可以偏航？
变桨BC3150程序刷新完成后，将KS2000取下后将变桨柜重新上电
变桨3#柜和变流柜作为DP通讯的终端,DP设置都应为为（）状态,用万用表测量变桨3#柜的终端电阻正常应该是（）欧姆
只要变桨外部安全链的任何一个节点出现问题，到变桨安全链的信号变为低电平信号使继电器（）的触点断开，从而使机舱柜到变桨系统的安全链断开，风机就报变桨外部安全链故障.
由机舱控制柜到变桨系统的电源线的电压为400伏直流.
变桨柜电容温度持续3s高于（）℃，风机报桨柜电容温度高故障，风机执行正常停机.当温度低于（）℃时自动复位.
限位开关被触发后，该桨叶无法变桨，只有进入轮毂，通过旋钮将变桨柜的操作模式改为手动后，才可以将桨叶变回正常停机位置
变桨控制柜主电路采用（）回路，由（）为变桨电机供电，变桨电机采用（），变桨速率由（）调节.
液压系统为（）提供动力源.A、变桨刹车系统及转子刹车系统B、偏航刹车系统及变桨刹车系统C、偏航刹车系统及提升系统D、偏航刹车系统及转子刹车系统
2.5MW机组Vensys变桨系统中，变桨充电器采用ATECH生产的（）其输出功率为2KW，单相（）交流供电，输出电压为（）.每个变桨柜内（）联使用（）个SG6，功率总和为（）每个SG6由机舱来的3相400V电源中的1相供电.所以机舱与滑环，滑环与1号变桨柜，变桨柜之间的电源线为7x10mm的电缆，其中包括3相的火线，3根零线和1根接地线.SG6可以通过（）与PLC进行通信
下列哪些故障不是变桨系统的故障（）A、变桨电机温度故障B、变桨电容温度故障C、变桨电容高电压故障D、有功功率不匹配
当机组的安全链断裂时，机组的变桨系统可以通过机舱维护手柄进行变桨。
下面哪些操作属于变桨系统的控制方式（）。A、自动变桨B、手动变桨C、强制手动变桨D、机舱维护手柄变桨
在vensys变桨中如果发现变桨速度异常，简单分析有哪些故障点.
由机舱控制柜到变桨系统DP总线的通讯速率为1.5兆波特率.
变桨柜手动变桨开关包括（）A、Fw向0°变桨B、Fw向90°变桨C、Bw向0°变桨D、Bw向90°变桨
判断题限位开关被触发后，该桨叶无法变桨，只有进入轮毂，通过旋钮将变桨柜的操作模式改为手动后，才可以将桨叶变回正常停机位置A对B错
判断题变桨BC3150程序刷新完成后，将KS2000取下后将变桨柜重新上电A对B错
多选题变桨系统由下列哪些部分组成（）.A变桨传感器B变桨执行器件C变桨控制单元D变桨备电
填空题只要变桨外部安全链的任何一个节点出现问题，到变桨安全链的信号变为低电平信号使继电器（）的触点断开，从而使机舱柜到变桨系统的安全链断开，风机就报变桨外部安全链故障.
单选题液压系统为（）提供动力源.A变桨刹车系统及转子刹车系统B偏航刹车系统及变桨刹车系统C偏航刹车系统及提升系统D偏航刹车系统及转子刹车系统