单选题空调列车加挂外属客车(国铁路用车、图定回转车除外)时,只允许编挂在(),原则上不供电。A首部B尾部C中间D随意

单选题
空调列车加挂外属客车(国铁路用车、图定回转车除外)时,只允许编挂在(),原则上不供电。
A

首部

B

尾部

C

中间

D

随意


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部。() 此题为判断题(对,错)。

编组旅客列车时,列车首尾两端须编挂装有客车列尾装置主机的客车,尾部加挂客车原则上不得超过1辆。() 此题为判断题(对,错)。

《运规》中对全列空调列车加挂外属客车时,有何要求?

机冷车组应编挂在列车(),在加挂铁路货车时,严禁剧烈冲撞,并禁止进行()。

国铁路用车不可编挂在旅客列车中使用。

旅客列车临时加挂的客车,除指定者外,原则上应挂在列车()。A、中部B、编组中C、尾部D、机次位

除指定者外,临时加挂客车原则上应挂在列车尾部,由始发站挂至终点站时,可在()加挂。A、列车中部B、列车前部C、列车尾部D、列车编组中

全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。

运用车系指所有编挂在列车上使用的客车。

空调列车加挂外属客车(国铁路用车、图定回转车除外)时,只允许编挂在(),原则上不供电。A、首部B、尾部C、中间D、随意

加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车()。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。

加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车尾部。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。

机冷车组应编挂在列车(),在加挂铁路货车时,严禁剧烈冲撞,并禁止进行溜放调车作业。

编挂在旅客列车中的邮政车不属于铁路客车。

《铁路客车运用维修规程》规定,国铁路用车按()分为公务、试验、维修、检测车等,可编挂在旅客列车中使用。A、用途B、性质C、作用D、等级

《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车临时加挂的客车,除指定者外,原则上应挂在列车()。A、尾部B、头部C、中部D、前部

全列空调列车上加挂(),只允许编挂在尾部,原则上不供电。如有特殊需要时,始发站加挂的客车可以由双方签定协议,安排供电;中途加挂的客车一律不许供电。

判断题运用车系指所有编挂在列车上使用的客车。A对B错

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,旅客列车临时加挂的客车,除指定者外,原则上应挂在列车()。A尾部B头部C中部D前部

判断题机冷车组应编挂在列车前部,在加挂铁路货车时,严禁剧烈冲撞,并禁止进行溜放调车作业。A对B错

单选题除指定者外,临时加挂客车原则上应挂在列车尾部,由始发站挂至终点站时,可在()加挂。A列车中部B列车前部C列车尾部D列车编组中

单选题旅客列车临时加挂的客车,除指定者外,原则上应挂在列车()。A中部B编组中C尾部D机次位

填空题全列空调列车上加挂(),只允许编挂在尾部,原则上不供电。如有特殊需要时,始发站加挂的客车可以由双方签定协议,安排供电;中途加挂的客车一律不许供电。

填空题加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车()。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。

判断题加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车尾部。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。A对B错

判断题全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。A对B错

填空题机冷车组应编挂在列车(),在加挂铁路货车时,严禁剧烈冲撞,并禁止进行溜放调车作业。