单选题具有安装方向要求的活塞环是()。A扭曲环B桶面环C矩形环D锥面环

单选题
具有安装方向要求的活塞环是()。
A

扭曲环

B

桶面环

C

矩形环

D

锥面环


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。 A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开

安装活塞环应注意( )。 A、安装时应注意活塞与活塞环的清洁B、安装前必须检查每道环的边间隙与端间隙,并检查活塞环的漏光度C、安装时气环和油环的安装次序和记号不能搞错D、活塞环的开口端应相互错开120度。涡流燃烧室的活塞环的开口不允许正对喷油器方向

安装活塞环时无方向性要求。()

安装活塞环时,各环的开口方向应一致。A对B错

活塞式氧压机活塞环着火的原因有()。A、活塞环安装过紧B、活塞环安装过松C、余隙容积小D、活塞环有油脂

安装活塞环时,要注意环的切槽方向,一般是(),或者按照所修车型维修手册安装。A、活塞环的内边缘切槽的一面应向上B、活塞环的外边缘切槽的一面应向上C、活塞环的内边缘切槽的一面应向下D、无所谓

安装活塞环时,要注意环的切槽方向(),或者按照所修车型维修手册安装。A、活塞环的内边缘切槽的一面应向上B、活塞环的外边缘切槽的一面应向上C、活塞环的内边缘切槽的一面应向下D、无所谓

活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中()的间隙。A、沿高度方向B、沿圆周方向C、活塞环开口两端之间

安装活塞环和支撑环时,下列说法正确的是()。A、安装活塞环和支撑环时,应核对轴向间隙B、安装时,应清理气缸内的杂质和粉尘C、应避免用力过大将活塞环折断D、多个活塞环安装时,应使各环的切口相互错开

在组装发动机时,下列说法正确的有()。A、活塞没有安装方向和位置规定B、在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞。C、所有的活塞环端隙必须参照维修手册,错口安装D、安装连杆轴承前,不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

具有安装方向要求的活塞环是()。A、扭曲环B、桶面环C、矩形环D、锥面环

当活塞上安装活塞环时,其安装位置应错开()。A、90度B、发动机前、后、左、右、四个方向C、180度D、270度

活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。

活塞及活塞环在安装时无方向性要求。

安装活塞环时,各环的开口方向应一致。

对于1NZ-FE发动机,选择一个关于在气缸上安装活塞的正确的说法()A、活塞没有安装方向和位置规定,便可能安装于一号气缸或者四号气缸内B、在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞C、所有的活塞环端隙必须对准进行安装D、安装连杆轴承前,必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

扭曲环是较为普遍采用的活塞环,安装有内切口或外切口的扭曲环时,正确的安装方向是()。A、内切口向上B、内切口向下C、外切口向上D、外切口向下

更换活塞环时,若扭曲环内圆带有切口,安装时切口方向应()。A、向左B、向下C、向上D、无要求

更换活塞环时,若扭曲环内圆带有切口,安装时切口方向应该()A、向左B、向下C、向上D、无要求

单选题在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A朝向发动机作功时的受力面B应背向发动机作功时的受力面C没有特殊规定,只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

多选题扭曲环是较为普遍采用的活塞环,安装有内切口或外切口的扭曲环时,正确的安装方向是()。A内切口向上B内切口向下C外切口向上D外切口向下

单选题对于1NZ-FE发动机,选择一个关于在气缸上安装活塞的正确的说法()A活塞没有安装方向和位置规定,便可能安装于一号气缸或者四号气缸内B在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞C所有的活塞环端隙必须对准进行安装D安装连杆轴承前,必须将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

单选题活塞式氧压机活塞环着火的原因有()。A活塞环安装过紧B活塞环安装过松C余隙容积小D活塞环有油脂

判断题安装活塞环时,各环的开口方向应一致。A对B错

判断题活塞及活塞环在安装时无方向性要求。A对B错

单选题柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。A在圆周方向相互错开B不需错开C随意错开

多选题在组装发动机时,下列说法正确的有()。A活塞没有安装方向和位置规定B在活塞环压缩器内涂发动机油,防止损坏活塞环或者活塞。C所有的活塞环端隙必须参照维修手册,错口安装D安装连杆轴承前,不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上