把“丝绸之路经济带”同（）进行对接，打造中俄蒙经济走廊。A、俄罗斯跨欧亚大铁路B、蒙古国“草原之路”倡议C、俄罗斯东西大铁路D、蒙古国南北之路倡议
西伯利亚大陆桥运输不存在（）的问题。A、运输能力易受冬季严寒影响B、来回货运量不平衡C、运力过剩D、运力紧张
俄罗斯的跨西伯利亚铁路的运力充分释放后，将能够形成以蒙古国为过境国的（）运输走廊。A、铁矿B、能源C、电力D、煤炭
西伯利亚大陆桥东起俄罗斯的海参葳，西至欧洲荷兰鹿特丹，全长11880公里，因为主要利用了东起海参葳、西至（）长达7000多公里的西伯利亚大铁路为陆上运输通道，因而得名“西伯利亚大陆桥”。A、亚历山大斯塔德B、佩斯尔尼斯C、车里雅宾斯克D、阿姆斯特丹
在国际铁路联运中，货物在过境国铁路的运费是（）。A、按发送国铁路的国内运价计算B、按到达国铁路的国内运价计算C、按过境国铁路的国内运价计算D、按国际铁路联运协定的统一货价计算
国铁路用车可跨局运行，配属在铁路局、铁科院或专业运输公司等单位。
国铁营业线的货物运输，除军事运输（）、国际铁路联运过境运输及其它铁道部另有规定的货物运输费用外，都按《铁路货物运价规则》计算货物运输费用。
中国某进口公司从俄罗斯进口一批商品，利用俄罗斯一哈萨克斯一中国铁路运输完成全程运输。对哈萨克斯坦国来说，此类贸易方式应属于（）A、转口贸易B、进口贸易C、过境贸易D、以上均不是
中国某进口公司从俄罗斯进口一批商品，利用俄罗斯—哈萨克斯—中国铁路运输完成全程运输。对哈萨克斯坦国来说，此类贸易方式应属于（）A、转口贸易B、进口贸易C、过境贸易D、以上均不是
西伯利亚大陆桥的经营者有（）。A、全俄过境运输公司B、俄罗斯铁路对外服务公司C、国际铁路集装箱运输公司D、外轮代理公司
为什么俄罗斯的农业区集中在东欧平原的伏尔加河顿河流域而不是西伯利亚？为什么西伯利亚的铁路修建在比较靠南的地区？
在制定运价时，应考虑各种运输形式的价格协调，形成合理的差价比价体系，以优化运力结构（）
国铁营业线的货物运输，除（）（后付）、国际铁路联运过境运输及其它铁道部另有规定的货物运输费用外，都按《（）》计算货物运输费用。
西伯利亚大陆桥运输的运送费用包括（）。A、集装箱使用费、代理费或佣金B、俄罗斯和独联体段的过境运费C、过境欧洲段运费D、过境蒙古铁路段的费用E、国内段运费
中蒙俄经济走廊将推动“中国——（）”与“俄罗斯——远东开发战略”和“蒙古国——矿业兴国战略”对接。A、京津冀协同发展B、振兴老东北战略C、中部崛起D、西部大开发
把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国（）倡议进行对接。A、“草原之路”B、“复兴计划”C、“第三邻国外交”D、“南北通路”
建设中蒙俄经济走廊意味着打通（）通道，这将使蒙古国丰富的矿产不仅是拥有俄罗斯、欧洲市场，而且可以通过中国出口到更广阔的亚太市场。A、公路B、铁路C、海路D、空运
多选题建设中蒙俄经济走廊意味着打通（）通道，这将使蒙古国丰富的矿产不仅是拥有俄罗斯、欧洲市场，而且可以通过中国出口到更广阔的亚太市场。A公路B铁路C海路D空运
多选题把“丝绸之路经济带”同（）进行对接，打造中俄蒙经济走廊。A俄罗斯跨欧亚大铁路B蒙古国“草原之路”倡议C俄罗斯东西大铁路D蒙古国南北之路倡议
填空题国铁营业线的货物运输，除（）（后付）、国际铁路联运过境运输及其它铁道部另有规定的货物运输费用外，都按《（）》计算货物运输费用。
多选题西伯利亚大陆桥运输的运送费用包括（）。A集装箱使用费、代理费或佣金B俄罗斯和独联体段的过境运费C过境欧洲段运费D过境蒙古铁路段的费用E国内段运费
单选题把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国（）倡议进行对接。A“草原之路”B“复兴计划”C“第三邻国外交”D“南北通路”
单选题在国际铁路联运中，货物在过境国铁路的运费是（）。A按发送国铁路的国内运价计算B按到达国铁路的国内运价计算C按过境国铁路的国内运价计算D按国际铁路联运协定的统一货价计算
单选题中蒙俄经济走廊将推动“中国——（）”与“俄罗斯——远东开发战略”和“蒙古国——矿业兴国战略”对接。A京津冀协同发展B振兴老东北战略C中部崛起D西部大开发
单选题中国某进口公司从俄罗斯进口一批商品，利用俄罗斯一哈萨克斯一中国铁路运输完成全程运输。对哈萨克斯坦国来说，此类贸易方式应属于（）A转口贸易B进口贸易C过境贸易D以上均不是
单选题中国某进口公司从俄罗斯进口一批商品，利用俄罗斯—哈萨克斯—中国铁路运输完成全程运输。对哈萨克斯坦国来说，此类贸易方式应属于（）A转口贸易B进口贸易C过境贸易D以上均不是
填空题国铁营业线的货物运输，除军事运输（）、国际铁路联运过境运输及其它铁道部另有规定的货物运输费用外，都按《铁路货物运价规则》计算货物运输费用。