单选题()措施主要是在新建地下空间结构与既有结构净距的空间范围内进行土注浆加固或设置隔离桩、旋喷桩等。A悬吊保护B隔离C基础加固D临时支顶

单选题
()措施主要是在新建地下空间结构与既有结构净距的空间范围内进行土注浆加固或设置隔离桩、旋喷桩等。
A

悬吊保护

B

隔离

C

基础加固

D

临时支顶


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常用地基加固方法主要有()等。 A、水泥搅拌桩B、旋喷桩C、压密注浆D、地下连续墙

基坑的截水帷幕可选用()等。A.旋喷法或摆喷注浆B.水泥土搅拌桩C.SMW工法桩D.地下连续墙E.钻孔灌注桩

复合地基的增强体穿越了粉质黏土、淤泥质土、粉砂三层土,当水泥掺量不变时,下列哪些桩型桩身强度沿桩长变化不大?(  )A、搅拌桩B、注浆钢管桩C、旋喷桩D、夯实水泥土桩

加固地铁盾构进出洞口常用的改良土体方法有()。A、 小导管注浆B、 搅拌桩C、 冻结法D、 旋喷桩E、 降水法

框架桥(涵)根据地质条件的不同,其地基处理一般采用()、换填、强夯、砂桩、粉喷(旋喷)桩加固等措施,或采用其它桩基形式。

如果处置措施是粒料桩或加固土桩以外的桩类型(如碎石桩等),软件如何处理?

隔断盾构掘进地层应力与变形,就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体,以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用( )等形式。A、钢管桩B、连续墙C、柱桩D、高压旋喷桩E、深孔注浆

在下列支护结构中,属于非重力式支护结构的是()。A、水泥旋喷桩B、土钉墙C、深层搅拌水泥土桩D、地下连续墙

洞口周围主体加固不属于化学方法的有()。A、注浆加固B、深层搅拌桩C、冻结加固D、旋喷桩

轨道交通车站工程中常用的地基加固方法有()等。A、水泥搅拌桩B、压密注浆C、旋喷柱D、地下连续墙

下列()措施不适用于铁路基床加固。()A、采用重型碾压机械进行碾压B、对某些软土进行土质改良,如加入石灰等C、加强地上或地下排水措施,拦截、引排、降低、疏干基床范围内的水D、设置土工合成材料E、设置砂石桩进行加固F.采用CFG桩进行地基加固

泥水平衡盾构的土体加固物理加固方法包括()。A、注浆加固B、深层搅拌桩C、旋喷桩D、井点降水疏干E、冻结加固

地下车站基坑常用的地基加固方法包括()A、水泥搅拌桩B、旋喷桩C、SMW工法桩D、压密注浆E、钢板桩

常用地基加固方法主要有()。A、水泥搅拌桩B、旋喷桩C、压密注浆D、地下连续墙

()措施主要是在新建地下空间结构与既有结构净距的空间范围内进行土注浆加固或设置隔离桩、旋喷桩等。A、悬吊保护B、隔离C、基础加固D、临时支顶

多选题隔断盾构掘进地层应力与变形,就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体,以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用( )等形式。A钢管桩B连续墙C柱桩D高压旋喷桩E深孔注浆

多选题下列()措施不适用于铁路基床加固。()A采用重型碾压机械进行碾压B对某些软土进行土质改良,如加入石灰等C加强地上或地下排水措施,拦截、引排、降低、疏干基床范围内的水D设置土工合成材料E设置砂石桩进行加固F.采用CFG桩进行地基加固

多选题常用地基加固方法主要有()等。进行土体加固的主要目的是:增强加固范围土体强度,提高基坑内侧土体被动土压力,增强其抵抗变形的能力,满足开挖放坡稳定性,对钻孔灌注桩围护结构形成防水帷幕及对重要的管线、建筑物形成保护。A水泥搅拌桩B旋喷桩C压密注浆D普通注浆

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