多选题地下车站基坑常用的地基加固方法包括()A水泥搅拌桩B旋喷桩CSMW工法桩D压密注浆E钢板桩

多选题
地下车站基坑常用的地基加固方法包括()
A

水泥搅拌桩

B

旋喷桩

C

SMW工法桩

D

压密注浆

E

钢板桩


参考解析

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相关考题:

常用地基加固方法主要有()等。 A、水泥搅拌桩B、旋喷桩C、压密注浆D、地下连续墙

基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法,是以(  )为主,适用于较浅基坑。A.提高土体的强度B.提高地基承载力C.提高土体的侧向抗力D.提高被动区土体抗力

在软土地基中,当周边环境保护要求较高时,基坑工程施工前宜对基坑内被动区土体进行加固处理,以便提高被动区土体抗力,减少基坑开挖过程中围护结构的变形。地铁车站的端头井一般采用( )。A.墩式加固 B.满堂加固 C.抽条加固 D.格栅式加固

某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下:(1)基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。(2)对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。(3)基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。(4)地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。【问题】4、采用帷幕法对基坑排水施工的具体方法有哪些?

某桥梁工程,承包商在桥梁基础上施工的具体方法如下:(1)基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。(2)对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。(3)基坑排水施工采用帷幕法,并详细制订了排水管道的布置方式。(4)地基加固时,采用钢筋混凝土短桩将基础范围内的地基土挤密,使地基土与桩体形成复合地基,达到加固地基的目的。【问题】5、地基加固的方法有哪些?

地基加固处理中,基坑外加固的目的主要是( )。A.提高土体的强度B.提高土体的侧向抗力C.止水D.保护地下管线

在明挖基坑地基加固处理中,基坑内加固的目的主要有( )。A.提高土体的强度和土体侧向抗力B.减少坑底位移C.保护基坑周边建筑物及地下管线D.防止坑底土体隆起破坏E.弥补围护墙插入深度不足

常用的人工加固地基的方法不包括以下()。A、压实法B、换土法C、桩基D、片筏基础

基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法,是以()为主,适用于较浅基坑。A、提高土体的强度B、提高地基承载力C、提高土体的侧向抗力D、提高被动区土体抗力

轨道交通车站工程中常用的地基加固方法有()等。A、水泥搅拌桩B、压密注浆C、旋喷柱D、地下连续墙

根据其主要施工顺序和内容,对车站施工工艺主要有()A、基坑围护B、基坑降水C、地基加固D、基坑开挖E、主体结构

桥梁基础常用的加固方法有扩大基础法、()加固法和人工地基加固法。

湿软地基加固常用的方法有哪几种?

常用地基加固方法有()A、换土垫层法B、挤密桩施工法C、深层密实法D、地下连续墙法E、土层锚杆加固法

常用地基加固方法有哪几种?

下列选项中()不是常用的地基加固方法.A、换土垫层法B、挤密桩施工法C、地下连续墙法D、CFG桩复合地基

根据其主要施工顺序和内容,对车站施工工艺主要有()。A、基坑围护B、基坑降水C、地基加固D、基坑开挖E、E主体结构

地下车站基坑常用的地基加固方法包括()A、水泥搅拌桩B、旋喷桩C、SMW工法桩D、压密注浆E、钢板桩

常用地基加固方法主要有()。A、水泥搅拌桩B、旋喷桩C、压密注浆D、地下连续墙

单选题下列选项中()不是常用的地基加固方法.A换土垫层法B挤密桩施工法C地下连续墙法DCFG桩复合地基

单选题在基坑地基加固中,如果环境保护要求高,或为了封闭地下水时,可采用 ( )A墩式加固B抽条加固C格栅加固D满堂加固

填空题桥梁基础常用的加固方法有扩大基础法、()加固法和人工地基加固法。

多选题根据其主要施工顺序和内容,对车站施工工艺主要有()A基坑围护B基坑降水C地基加固D基坑开挖E主体结构

单选题基坑地基加固方法中的换填材料加固处理法,是以()为主,适用于较浅基坑。A提高土体的强度B提高地基承载力C提高土体的侧向抗力D提高被动区土体抗力

多选题轨道交通车站工程中常用的地基加固方法有()等。A水泥搅拌桩B压密注浆C旋喷柱D地下连续墙

多选题常用地基加固方法主要有()。A水泥搅拌桩B旋喷桩C压密注浆D地下连续墙

多选题在基坑地基加固中,适用于深基坑的地基加固方式有 ( )A注浆加固B水泥土搅拌加固C格栅加固D满堂加固E高压喷射注浆加固