问答题装有货物的列车,发现篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢或被刮掉,危及运输安全时应怎么做?

问答题
装有货物的列车,发现篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢或被刮掉,危及运输安全时应怎么做?

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相关考题:

货车篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物,但货物装载高度超过敞车端侧墙()以上或有()乘坐的车辆不得苫盖篷布。

托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时,可购置自备篷布。自备篷布不得出租经营。() 此题为判断题(对,错)。

苫盖篷布的货车,篷布绳索捆绑后的余尾长度应不超过() A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm

以敞车运输的苹果、梨,()。A、应苫盖篷布并按规定进行隔离B、应苫盖篷布但不需要隔离C、可不苫盖篷布但应按规定进行隔离D、可不苫盖篷布也不需要隔离

篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、()或其他需要苫盖篷布的货物。

有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理?

敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。

装有货物的列车,发现篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢或被刮掉,危及运输安全时应怎么做?

无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。A、自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全B、集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏C、货车违反运行区段的通行限制D、绳索松动,货物有坠落可能

篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物,毒害品、腐蚀性物品及污染性物品一律不得苫盖篷布。

篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A、脱落B、破损C、被割D、松动

篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。

苫盖易于损坏篷布的货物时,在篷布与货物之间应采取防磨或防护措施。

无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布苦盖捆绑不牢,被刮掉或被割危及运输安全,应()A、及时进行整理B、编制记录,拍发电报C、拍发电报并及时进行整理D、编制记录、拍发电报并及时进行整理

装有货物的货车,发现货物装载有异状或超过货物装载限界,支柱、铁线、绳索有折松动,货物有坠落时?(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢或被刮掉,危及运输安全时?

需苫盖篷布的货物装车后,车站必须按照()检查篷布苫盖质量,发现问题及时处理。A、篷布检查标准B、篷布质量标准C、篷布苫盖标准D、作业标准

需要加固的货物可以在苫盖篷布后捆绑加固。

苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过(),绳子应使用()。

判断题敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。A对B错

单选题篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A脱落B破损C被割D松动

问答题有运转车长值乘列车发现篷布捆绑不牢时应如何处理?

单选题无运转车长值乘的列车进行列车交接时,发现(),应由车站按规定换装并拍发电报。A自备篷布苦盖捆绑不牢危及运输安全B集装箱专用平车装运的集装箱箱体的可见部位损坏C货车违反运行区段的通行限制D绳索松动,货物有坠落可能

填空题苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过(),绳子应使用()。

判断题苫盖易于损坏篷布的货物时,在篷布与货物之间应采取防磨或防护措施。A对B错

问答题装有货物的货车,发现货物装载有异状或超过货物装载限界,支柱、铁线、绳索有折松动,货物有坠落时?(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢或被刮掉,危及运输安全时?

单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现篷布苦盖捆绑不牢,被刮掉或被割危及运输安全,应()A及时进行整理B编制记录,拍发电报C拍发电报并及时进行整理D编制记录、拍发电报并及时进行整理

单选题需苫盖篷布的货物装车后,车站必须按照()检查篷布苫盖质量,发现问题及时处理。A篷布检查标准B篷布质量标准C篷布苫盖标准D作业标准