二级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业,且列车编组、摘挂作业量较小的()、()站。

二级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业,且列车编组、摘挂作业量较小的()、()站。


相关考题:

()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。 A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车

()站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。 A.一级B.二级C.三级D.特级

二级站修作业场设置在()、区段站的列检作业场所在地。 A.路网性编组站B.区域性编组站C.大量装卸货物车站的列检作业场所在地D.列车编组作业量较大编组站

采用利用率计算车站通过能力时,()作业按固定作业占用设备的时间。A.摘挂列车解体B.摘挂列车编组C.旅客列车到达D.货运机车出入段

在技术站编组不通过技术站,但在区段内不进行摘挂作业的列车,是()列车.A.直通B.区段C.摘挂D.区段小运转

摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。A、解接B、编组C、摘挂D、解体

列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的(),并负责通知前方列检作业场。A、日期B、车次C、编组位置D、编组辆数

二级站修作业场设置在()、区段站的列检作业场所在地。A、路网性编组站B、区域性编组站C、大量装卸货物车站的列检作业场所在地D、列车编组作业量较大编组站

中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、()、开出时分通知列检值班员。A、牵引吨数B、编组辆数C、作业股道D、摘挂安排

()站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。A、一级B、二级C、三级D、特级

在技术站编组不通过技术站,但在区段内不进行摘挂作业的列车,是()列车。A、直通B、区段C、摘挂D、区段小运转

摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。A、解编作业B、摘挂车辆作业C、技术作业D、不摘车作业

计算车站通过能力时,()作业,不应记入固定作业。A、摘挂列车解体B、摘挂列车编组C、旅客列车到达D、旅客列车出发

计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A、摘挂列车编组B、摘挂列车解体C、临客到发D、临客调移

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、()的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。

特级列检作业场设置在路网性和()编组站的车场。

TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A、铁路局B、列检作业场C、铁路局监测站D、车辆段

多选题中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、()、开出时分通知列检值班员。A牵引吨数B编组辆数C作业股道D摘挂安排

单选题计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A摘挂列车编组B摘挂列车解体C临客到发D临客调移

填空题一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、()的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。

单选题摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。A解接B编组C摘挂D解体

填空题二级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业,且列车编组、摘挂作业量较小的()、()站。

单选题TFDS动态检查作业由TF动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室D动态检测室

单选题TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A铁路局B列检作业场C铁路局监测站D车辆段

单选题列车动态检查作业由TFDS动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室

单选题摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。A解编作业B摘挂车辆作业C技术作业D不摘车作业

填空题通过作业指列检作业场对不停车中转列车或在该站只进行()、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。