问答题重庆一号线地铁蓄电池的作用

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重庆一号线地铁蓄电池的作用

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重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

重庆一号线地铁列车润滑控制模式为()。

重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤()。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

重庆一号线地铁列车地铁不包括以下车型()。 A.TcB.McC.MpD.M1

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。 A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV

重庆一号线地铁列车蓄电池箱包括()个铅酸电池单元。 A.40B.50C.60D.70

重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的最佳工作温度为()℃。 A.20B.22C.25D.28

重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的容量检查采用()的方法。 A.恒流充电B.恒流放电C.恒压充电D.恒压放电

重庆一号线地铁列车地铁采用()类型的蓄电池。 A.铅酸B.镍氢C.镍镉D.铁锂

重庆一号线地铁列车的接地装置主要的功能是什么?

重庆一号线地铁列车蓄电池箱包括()个铅酸电池单元。A、40B、50C、60D、70

重庆一号线地铁列车蓄电池对地绝缘电阻应不低于()Ω

重庆一号线地铁蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于()VA、1.97B、2.05C、2.13D、2.21

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。A、VVVFB、VVFFC、VFFFD、FFFV

重庆一号线地铁列车地铁采用()类型的蓄电池。A、铅酸B、镍氢C、镍镉D、铁锂

重庆一号线地铁蓄电池的作用

重庆一号线地铁列车采用()动()拖的编组型式

重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的容量检查采用()的方法。A、恒流充电B、恒流放电C、恒压充电D、恒压放电

重庆一号线地铁列车牵引系统斩波电流最高限值为()

单选题重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的容量检查采用()的方法。A恒流充电B恒流放电C恒压充电D恒压放电

填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

填空题重庆一号线地铁列车蓄电池对地绝缘电阻应不低于()Ω

单选题重庆一号线地铁列车地铁蓄电池的最佳工作温度为()℃。A20B22C25D28

单选题重庆一号线地铁蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于()VA1.97B2.05C2.13D2.21

单选题重庆一号线地铁列车蓄电池箱包括()个铅酸电池单元。A40B50C60D70

单选题重庆一号线地铁列车地铁采用()类型的蓄电池。A铅酸B镍氢C镍镉D铁锂