判断题盘式制动器安装好以后，要用力的踩制动踏板到底，连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。A对B错
判断题
盘式制动器安装好以后，要用力的踩制动踏板到底，连踩数次。这样做的目的是为了让制动管路充满制动液。
A
对
B
错
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解析：
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制动系统实施冲击法(即普通的人力排气法)排气时，下述说明正确的是：（ ）(A)排气软管的末端必须高于贮液室中的制动液面， (B)排气螺钉旋紧后，快速踩制动踏板数次， (C)排气螺钉旋松时，快速踩制动踏板数次， (D)将压力排气室的压力降至69kPa。
串联双制动总泵的优点是什么？（） A、通过在独立式制动器管路上向两条独立式管路提供液压，可以提高安全性B、在制动液损失的情况下，通过使用真空压力启动制动器，可以提高安全性C、向独立式制动器管路上的每一条管路提供相等的液压，从而防止一侧制动器发生卡滞D、增加制动液压力，以减少踩下制动踏板所需要的力量
当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（） A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
单选题当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（）A制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片B制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片C制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片D制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片
多选题下列四个问题中，哪两个问题会引起制动液液位过低？（）A制动器管路渗漏B空气进入制动器管路内C制动踏板行程过大D制动片磨损严重