单选题最佳点火提前角约在压缩上止点后（）。A15º-25ºB10º-15ºC15º-30ºD20º-30º

单选题
最佳点火提前角约在压缩上止点后（）。
A

15º-25º

B

10º-15º

C

15º-30º

D

20º-30º

参考解析

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点火提前角是从火花塞发出的电火花到()间的曲轴转角,最佳点火提前角应视燃料性质、转速、负荷、过量空气系数等很多因素而定。 A、下止点B、上止点C、上、下止点
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日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为 上止点（）。A、前40°B、后40°C、30°D、前10°
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汽油机点火提前角说法正确的是（）。A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制
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关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）A、点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角B、最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响D、最佳提前角可以通过油门来控制
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用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）。A、最大压缩压力点B、供油时刻C、排气行程时活塞的上止点D、火花塞点火时刻
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能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°～15°的点火时刻为最佳点火时刻。
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最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后（）
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最佳的点火提前角，应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后（）
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点火提前角是指某气缸的火花塞跳火到该气缸活塞运动到压缩上止点时凸轮轴转过的角度。
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活塞到达上止点之前点火，这时曲轴距上止点的转角，称为点火提前角。汽油机两套点火提前调节装置是什么？
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电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。A、控制B、反馈C、初始D、最终
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从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫（）角。A、喷油提前角B、供油提前角C、点火提前角
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最佳点火提前角约在压缩上止点后（）。A、15º-25ºB、10º-15ºC、15º-30ºD、20º-30º
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内燃机的工作转速（），活塞每个冲程占有的时间（），为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（）。A、越高B、越低C、越短D、增大
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最佳点火提前角，相当于使最高燃烧压力出现在上止点后（）曲轴转角。A、5°~~10°B、12°~~15°C、25°~~30°
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发动机的最佳点火提前角，应是（）A、使气缸最大压力产生在上止点处B、发动机运转时应在上止点前点火C、使气缸最大压力产生在上止点后10～15°D、发动机起动时应在上止点后进行点火
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汽油发动机的最佳点火时刻，应保证混合气燃烧的最高压力产生于（）时刻。A、压缩上止点前10-15°B、压缩上止点后10-15°C、压缩上止点前0-5°D、压缩上止点后0-5°
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火花塞点火发生在（）。A、压缩上止点B、压缩上止点之前C、压缩上止点之后D、作功上止点
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电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。
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单选题关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）A点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角B最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后C点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响D最佳提前角可以通过油门来控制
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填空题最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后（）
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填空题最佳的点火提前角，应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后（）
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问答题活塞到达上止点之前点火，这时曲轴距上止点的转角，称为点火提前角。汽油机两套点火提前调节装置是什么？
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多选题内燃机的工作转速（），活塞每个冲程占有的时间（），为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（）。A越高B越低C越短D增大
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单选题为充分发挥汽油机性能，其点火提前角要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到（）A下止点时B上止点时C上止点前D上止点后
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单选题日本日产公司ECCS系统中，ECU根据各传感器信号确定的最佳点火提前角为 上止点（）。A前40°B后40°C30°D前10°
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单选题从供油始点到活塞到达压缩行程上止点叫（）角。A喷油提前角B供油提前角C点火提前角
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