在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中,轻负荷方向的计算列车在()。 A、供电臂首端B、供电臂均匀分布C、供电臂中间D、供电臂末端
在双线区段，采用上、下行线路接触网在供电臂末端并联供电，可（）牵引网电能损失。
减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：在双线区段，采用上、下行线路（）在供电臂末端并联供电。
高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行（）及（）非正常供电运行的设计。A、串联供电；并联供电B、同相供电；并联供电C、并联供电；越区供电D、越区供电；同相供电
同相一边并联供电是：在每个供电臂的末端，将上、下行接触网（）。这种供电方式称为同相一边并联供电，也称上、下行串联供电。
双线电气化区段的供电臂末端设有分区所，将上下行接触网通过断路器实行（）供电A、串联B、并联C、混联D、越区
高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行（）及非正常供电运行的越区供电设计。A、同相供电B、分开供电C、串联供电D、并联供电
减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：在双线区段，采用上、下行线路接触网在供电臂（）并联供电。
同相一边并联供电是：在每个供电臂的（），将上、下行接触网（）。这种供电方式称为同相一边并联供电，也称上、下行串联供电。
同相一边并联供电是：在每个供电臂的末端，将上、下行（）联通。这种供电方式称为同相一边并联供电，也称上、下行串联供电。
在双线区段，采用上、下行线路接触网在供电臂（）并联供电，可减少牵引网电能损失。
同相一边并联供电是：在每个供电臂的（），将上、下行接触网联通。这种供电方式称为同相一边并联供电，也称上、下行串联供电。
我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。A、上下行独立的单边供电B、上下行全并联的单边供电C、上下行末端并联的单边供电D、上下行独立的双边供电
减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：在双线区段，采用上、下行线路接触网在供电臂末端并联供电。
我国目前在复线电气化区段均采用上下行同相位（）供电方式。A、串联B、并联C、分别D、单独
同一供电臂的上、下行馈线分别通过断路器、电动隔离开关接入并联母线，实现（）供电运行；A、并联B、串联C、单独
单选题双线电气化区段的供电臂末端设有分区所，将上下行接触网通过环供开关（断路器）实行（）供电。A串联B并联C混联D越区
填空题在双线区段，采用上、下行线路接触网在供电臂末端并联供电，可（）牵引网电能损失。
判断题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：在双线区段，采用上、下行线路接触网在供电臂末端并联供电。A对B错
单选题高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行（）及（）非正常供电运行的设计。A串联供电；并联供电B同相供电；并联供电C并联供电；越区供电D越区供电；同相供电
填空题减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：在双线区段，采用上、下行线路（）在供电臂末端并联供电。
单选题双线电气化区段的供电臂末端设有分区所，将上下行接触网通过断路器实行（）供电A串联B并联C混联D越区
填空题同相一边并联供电是：在每个供电臂的（），将上、下行接触网（）。这种供电方式称为同相一边并联供电，也称上、下行串联供电。
填空题同相一边并联供电是：在每个供电臂的（），将上、下行接触网联通。这种供电方式称为同相一边并联供电，也称上、下行串联供电。
单选题高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行（）及非正常供电运行的越区供电设计。A同相供电B分开供电C串联供电D并联供电
填空题同相一边并联供电是：在每个供电臂的末端，将上、下行（）联通。这种供电方式称为同相一边并联供电，也称上、下行串联供电。
单选题在双线区段按上、下行接触网在分区所并联供电计算的牵引网电压损失中，轻负荷方向的计算列车在（）。A供电臂首端B供电臂均匀分布C供电臂中间D供电臂末端