高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行()及()非正常供电运行的设计。A、串联供电;并联供电B、同相供电;并联供电C、并联供电;越区供电D、越区供电;同相供电

高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行()及()非正常供电运行的设计。

  • A、串联供电;并联供电
  • B、同相供电;并联供电
  • C、并联供电;越区供电
  • D、越区供电;同相供电

相关考题:

接触网的供电方式分为( )。A.双边供电B.单边供电C.越区供电D.并联供电E.串联供电

同相一边并联供电是:在每个供电臂的末端,将上、下行接触网()。这种供电方式称为同相一边并联供电,也称上、下行串联供电。

复线区段牵引变电所同一侧上、下行接触网采用()供电。A、单边并联B、双边供电C、越区供电D、分开供电

交流主电源的供电方式是()。A、单独供电B、并联供电C、串联供电D、串并联同时供电

双线电气化区段的供电臂末端设有分区所,将上下行接触网通过断路器实行()供电A、串联B、并联C、混联D、越区

高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行()及非正常供电运行的越区供电设计。A、同相供电B、分开供电C、串联供电D、并联供电

复线区段的越区供电,一般在分区亭内装设()台开关,分别负责并联供电和越区供电。A、3B、4C、2D、6

双线电气化区段的供电臂末端设有分区所,将上下行接触网通过环供开关(断路器)实行()供电。A、串联B、并联C、混联D、越区

双线分区所的作用是()A、可实现上、下行接触网并联工作B、可实现相邻牵引变电所之间的越区供电C、将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围D、进行电压变换

同相一边并联供电是:在每个供电臂的(),将上、下行接触网()。这种供电方式称为同相一边并联供电,也称上、下行串联供电。

同相一边并联供电是:在每个供电臂的末端,将上、下行()联通。这种供电方式称为同相一边并联供电,也称上、下行串联供电。

同相一边并联供电是:在每个供电臂的(),将上、下行接触网联通。这种供电方式称为同相一边并联供电,也称上、下行串联供电。

高速铁路()主接线应按同一供电臂的上、下行非正常供电运行的并联供电及越区供电设计。A、变电所B、AT所C、分区所D、配电所

分区亭的作用之一是可使相邻的接触网供电区段实现().A、单边供电B、并联供电C、单边供电、越区供电、并联供电

同一供电臂的上、下行馈线分别通过断路器、电动隔离开关接入并联母线,实现()供电运行;A、并联B、串联C、单独

分区亭(分区所)设于两变电所之间,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备,根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压;或连接相邻供电臂以实现越区供电,缩小故障停电范围。

多选题双线分区所的作用是()A可实现上、下行接触网并联工作B可实现相邻牵引变电所之间的越区供电C将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围D进行电压变换

判断题分区亭(分区所)设于两变电所之间,把电气化铁道牵引网分成不同供电区段,装有开关设备,根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电,提高末端电压;或连接相邻供电臂以实现越区供电,缩小故障停电范围。A对B错

多选题接触网的供电方式分为( )。A双边供电B单边供电C越区供电D并联供电E串联供电

填空题同相一边并联供电是:在每个供电臂的末端,将上、下行接触网()。这种供电方式称为同相一边并联供电,也称上、下行串联供电。

填空题同相一边并联供电是:在每个供电臂的(),将上、下行接触网联通。这种供电方式称为同相一边并联供电,也称上、下行串联供电。

单选题复线区段牵引变电所同一侧上、下行接触网采用()供电。A单边并联B双边供电C越区供电D分开供电

单选题分区亭的作用之一是可使相邻的接触网供电区段实现().A单边供电B并联供电C单边供电、越区供电、并联供电

单选题高速铁路()主接线应按同一供电臂的上、下行非正常供电运行的并联供电及越区供电设计。A变电所BAT所C分区所D配电所

单选题高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行()及非正常供电运行的越区供电设计。A同相供电B分开供电C串联供电D并联供电

单选题高速铁路分区所主接线应按同一供电臂的上、下行()及()非正常供电运行的设计。A串联供电;并联供电B同相供电;并联供电C并联供电;越区供电D越区供电;同相供电

填空题同相一边并联供电是:在每个供电臂的(),将上、下行接触网()。这种供电方式称为同相一边并联供电,也称上、下行串联供电。