判断题制动手柄C23失效,MMI显示故障代码为1617,1817A对B错

判断题
制动手柄C23失效,MMI显示故障代码为1617,1817
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

换向手柄置制动位,调速手轮置制动区,“预备”灯灭,微机显示屏不显示“制动”时,为微机制动构成电路故障。() 此题为判断题(对,错)。

MMI/LOW显示ATP故障,故障产生原因一般是()或通道故障。

全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是(). A.轨道电路故障B.联锁故障C.MMI故障D.ATP故障

BCU电源故障MMI显示故障代码6583故障描述:MCB28-F11BCU或BCU1关闭。

车门关闭时,在MMI上车门图标为蓝色,车门发生故障时图标显示(),车门的紧急开门装置手柄被拉下时图标显示(),车门被切除时图标显示()。

当列车出现制动故障且MMI显示故障代码为170C,故障描述为()A、防滑排风阀故障B、排风阀线路故障C、制动力高低阶转换故障D、低制动率故障

在紧急驱动模式下行车,制动手柄C23只有()起作用。

直通式电空制动控制失效,MMI显示故障代码为1610和()A、1610B、1710C、1810D、1910

当列车出现意外制动,且MMI显示故障代码为1736,故障描述为()。A、至少一个WSP速度传感器信号故障B、至少一个速度传感器DNRA信号故障C、速度传感器损坏D、温度传感器损坏

BCU电源故障MMI显示故障代码为(),故障描述:MCB28-F19制动面板电源断开A、658AB、6583C、658BD、6580

制动手柄C23失效,MMI显示故障代码为1617,1817

300T型列控车载设备,DMI显示“紧急制动故障”文本,为确保安全,在()输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位,停车后司机重新启动。

全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是().A、轨道电路故障B、联锁故障C、MMI故障D、ATP故障

换向手柄置制动位,调速手轮置制动区,“预备”灯灭,微机显示屏不显示“制动”时,为微机制动构成电路故障。

当CRH5型动车组制动控制单元(BCU或WSP)的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障?

制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位,切除本车空气制动。通知司机,处理完毕;司机按MMI指示进行制动试验第2.3项;司机确认车辆状态;按限速180km/h运行

排除制动防抱死装置失效故障后,必须()。A、完全放松驻车制动器B、清除故障代码C、进行路试D、调整制动器间隙

判断题换向手柄置制动位,调速手轮置制动区,“预备”灯灭,微机显示屏不显示“制动”时,为微机制动构成电路故障。A对B错

问答题当CRH5型动车组制动控制单元(BCU或WSP)的MMI界面显示51和52时分别代表什么故障?

填空题在紧急驱动模式下行车,制动手柄C23只有()起作用。

填空题车门关闭时,在MMI上车门图标为蓝色,车门发生故障时图标显示(),车门的紧急开门装置手柄被拉下时图标显示(),车门被切除时图标显示()。

判断题制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位,切除本车空气制动。通知司机,处理完毕;司机按MMI指示进行制动试验第2.3项;司机确认车辆状态;按限速180km/h运行A对B错

判断题BCU电源故障MMI显示故障代码6583故障描述:MCB28-F11BCU或BCU1关闭。A对B错

单选题当列车出现意外制动,且MMI显示故障代码为1736,故障描述为()。A至少一个WSP速度传感器信号故障B至少一个速度传感器DNRA信号故障C速度传感器损坏D温度传感器损坏

单选题BCU电源故障MMI显示故障代码为(),故障描述:MCB28-F19制动面板电源断开A658AB6583C658BD6580

单选题当列车出现制动故障且MMI显示故障代码为170C,故障描述为()A防滑排风阀故障B排风阀线路故障C制动力高低阶转换故障D低制动率故障

单选题直通式电空制动控制失效,MMI显示故障代码为1610和()A1610B1710C1810D1910