安装在钢铁船上的磁罗经受到船磁力的作用而产生 。A.磁差B.罗经差C.自差D.误差

安装在钢铁船上的磁罗经受到船磁力的作用而产生 。

A.磁差

B.罗经差

C.自差

D.误差


相关考题:

由向位换算可知真北与罗北的夹角为_____。A.磁差B.自差C.罗经差D.陀螺差

磁罗经自差主要随()改变而变化?A.航区B.时间C.航向D.舷角

磁罗经自差发生变化的原因是:A.船磁场发生变化和地磁场变化B.罗经方位圈有固定误差C.使用了备用罗经D.罗盆内液体减少或有气泡

开航前对磁罗经进行检查、试验,磁罗经经校正后的剩余自差,标准罗经不超过:A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°

罗北偏离磁北的角度叫做()。A.磁差B.自差C.罗经差D.电罗经差

磁罗经自差主要随()改变而变化。A.地区B.时间C.航向D.方位

方位换算公式为:A.真方位=罗方位-罗经差B.真方位=真航向-罗经差C.真方位=罗方位+罗经差D.真方位=罗方位+磁差

罗北偏离磁北的角度叫做()A、磁差B、自差C、罗经差D、电罗经差

安装在船上的磁罗经每隔()应进行一次自差校正,并编制自差表,自差表或剩余自差曲线应随时可用。

磁罗经自差随哪些因素而变化?

已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,标准磁罗经不超过±5°,操舵磁罗经不得超过±3°。

在对某船的磁罗经检验时验船师发现,磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理?为什么?

单选题磁罗经自差随航向变化的原因是()。A观测不准确B磁罗经结构有缺陷C船所在地区有磁场异常现象D各种自差力与罗经航向有不同的函数关系

单选题磁罗经北偏离真北的角度叫做()。A磁差B自差C磁罗经差D电罗经差

单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向DA、B、C均可

单选题在海图作业中,△C表示()。A罗经差B陀螺罗经差C磁差D自差

单选题用船上磁罗经测得物标方位后,要经过哪项改正后才能在海图上画出方位线()。A磁差B自差C罗经差D陀罗差

单选题磁罗经产生自差的主要原因是()。A感应船磁B地磁C永久船磁DA+C

单选题安装在钢铁船上的磁罗经受到软件磁力和硬件磁力的作用而产生()。A磁差B罗经差C自差D误差

填空题安装在船上的磁罗经每隔()应进行一次自差校正,并编制自差表,自差表或剩余自差曲线应随时可用。

单选题安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生()。A磁差B罗经差C自差D误差

单选题罗北偏离磁北的角度叫做()。A磁差B自差C罗经差D电罗经差

单选题磁罗经自差主要由()引起。A地磁B船磁C航向

单选题安装在钢铁船上的磁罗经的自差与()有关。A船舶所处的地理位置和船舶航向B船舶所处的地理位置和磁差C船舶的大小,船舶航向和航速DA+B+C

问答题在对某船的磁罗经检验时验船师发现,磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理?为什么?

单选题安装在木船上的磁罗经()。A有自差无磁差B有磁差无自差C有磁差和自差D罗经差为零

单选题船舶改向时,下列各项中哪些发生变化()。A磁差、自差和物标方位B物标舷角、磁罗经差和陀罗差C磁罗经方位、物标舷角和真航向D磁罗经航向、磁罗经方位和磁差