填空题预制场重要结构物：主要包含制梁台座、存梁台位、移梁台车轨道基础、搬梁机走行轨道基础、提梁机走行轨道基础、拌合站基础、（）等。
填空题
预制场重要结构物：主要包含制梁台座、存梁台位、移梁台车轨道基础、搬梁机走行轨道基础、提梁机走行轨道基础、拌合站基础、（）等。
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某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（2）长线法施工工序为（ ）。A.预制场、存梁区布置_梁段浇筑台座准备_梁段浇筑_梁段吊运存放、修整-÷梁段外运一十梁段吊拼B.预制场、存梁区布置-+梁段浇筑-+梁段浇筑台座准备-十梁段吊运存放、修整_梁段外运_梁段吊拼C.梁段浇筑台座准备一预制场、存梁区布置_梁段浇筑-+梁段吊运存放、修整斗梁段外运-+梁段吊拼D.预制场、存梁区布置_÷梁段浇筑准备_梁段浇筑_梁段吊运存放、修整一梁段外运斗梁段吊拼
(四)背景资料某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4—6天，存梁周期为38天，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900吨轮胎式搬梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4米～30米)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。问题1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式?2．除背景资料中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座?3．该制梁场应配备哪些主要机械设备?4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。5．该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月?
背景资料：某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4～6d，存梁周期为38d，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900t轮胎式提梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4～30m)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。问题：1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式2．除案例中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座3．该制梁场应配备哪些主要机械设备4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由。5．该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月
《架桥机安全规程》（GB 26469—2011）规定，下导梁在固定状态下须实施锚定。架桥机过孔状态下应对非运动支腿实施锚定。架梁状态下应对（）间进行固定连接。A、主梁与小车B、支腿与基础C、轨道与支腿D、主梁与支腿
《架桥机安全规程》（GB 26469-201 1）规定，架桥机安装时应对架桥机的（）进行调平，否则设计时应考虑架桥机作业时的坡度带来的危险因素，并应具备自锁功能。A、主梁B、导梁C、横移轨道D、纵移轨道
问答题某公司中标承建城市高架桥，主桥12跨，上部结构全部采用30m预制T形梁，先简支后连续。项目部在施工方案确定后，便立即开始了预制场地建设。由于某种原因，延误了工期；为在后阶段弥补损失的工期，项目部加大调度力度，加快T形梁的预制进度。 在质量安全控制方面发生下列事件： 事件一，后补的预制台座基础发生沉降，需要加固。 事件二，为加快台座的周转率，把张拉后T形梁吊移到存梁区压浆。 事件三，在龙门吊移梁范围内，梁底下有工人在继续绑扎钢筋。应如何避免预制台座基础发生沉降？
单选题客运专线箱梁的刚度强、重量大，对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少( )，尽量降低大型临时工程费用。A运输距离B砂石用量C混凝土用量D土石方工程和基础加固工程量
填空题根据箱梁预制场施工经验，采用固定式外侧模的制梁台座，其制梁台座循环时间为（）天；采用移动式外侧模的制梁台座，其制梁台座循环时间为5～7天。