单选题（）大量用于门内板、行李箱盖板、油底壳等极难冲件A冷轧低碳钢和超低碳钢B碳素结构钢C加磷高强度钢D烘烤硬化钢
单选题
（）大量用于门内板、行李箱盖板、油底壳等极难冲件
A
冷轧低碳钢和超低碳钢
B
碳素结构钢
C
加磷高强度钢
D
烘烤硬化钢
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
NCS前车门内防水盖板松脱技术说明中的故障现象，故障原因（）A、车辆行驶过程中，前车门内发出“咔啦”异响B、拆开前车门内饰板后，发现防水盖板松脱C、前车门内防水盖板松脱导致异响D、由于防水盖板卡接尺寸较小，导致行驶过程中存在松脱的可能E、不要用胶粘接松脱的防水盖板，而是要更换措施后的备件
某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况，回答下述问题：因检查油底壳内有大量非金属粉末，表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。（）
16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路（）A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳
多选题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。A为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板B为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板C为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
填空题润滑系统由机油泵、（）、油道、油底壳等组成。